La crème des designers automobiles de demain décrypte les innovations d'aujourd'hui !

Oubliez le noir mat ou les peintures nacrées. L’évolution du monde de l’automobile ne se limite pas à l’électrification des trains roulants et à l’autonomisation de la voiture de monsieur tout le monde. Tous les goûts, et surtout toutes les couleurs étaient à l’honneur lors du salon de Genève 2017, révélant au passage certaines intentions dans le paysage automobile.

Une teinte sanguine pouvant paraître anodisée sous les éclairages rouges du stand Mercedes dégage une subtile impression de profondeur. C’est celle de l’AMG GT Concept. Elle sait laisser admirateur et exacerbe l’impression de puissance dégagée par ce showcar. Une profondeur seulement approchée par le bleu captivant de la Peugeot Instinct sachant ressortir de manière presque liquide, sans le recours à des lumières colorées. Un bleu électrique pour une voiture toute aussi électrique, à l’instar de ses camarades de salon Renault Zoe E-sport et Hyundai FE Fuel Cell Concept qui arboraient toutes deux des robes bleues sablées. Le bleu paraît donc incontournable dès que l’on parle d’électrique, que ce soit dans la masse ou dans les détails, comme avec la calandre de la Mercedes EQ Concept.

Couleur de l'acier salon de Genève 2017
Couleur de l'acier salon de Genève 2017

Outre les teintes ultra calibrées, la tendance est aussi aux effets de textures. Souvenez-vous de la poupe du concept TreZor, dévoilé au Mondial de Paris 2016 et à nouveau présent à Genève, mise en valeur par une trame géométrique directement sculptée sur les panneaux de carrosserie. Cet "effet" est repris par la Peugeot Instinct dont la seule grille avant est sculptée directement dans la carrosserie par une trame dégradée, à la manière d’un store vénitien. On ne se contente donc plus de peindre un volume, on le fait vivre.

Au-delà d’un simple changement d’aspect, un changement de nature

Le composite innove cette année, qu’il soit fibreux, aggloméré, peint, voire recyclé… Il permet aux modèles d’arborer de nouvelles textures de carrosseries ou de mettre en valeur certains détails. Les constructeurs expérimentent des matériaux inédits dans le milieu automobile, comme un carbone poli évoquant une lame de katana feuilletée pour l’Aston Martin Vulcan présentée sur le stand Castrol, ou bien une trame carbone marbrée constituant les appendices aérodynamiques de la nouvelle Lamborghini Huracan Performante. Carbone aggloméré que l’on peut aussi retrouver à l’intérieur de cette dernière.

Couleur de l'acier salon de Genève 2017
Couleur de l'acier salon de Genève 2017

Certaines marques vont même jusqu’à recouvrir entièrement leurs machines de fibres composites dans un but de performance, en magnifiant la matière, comme chez Bugatti avec la Chiron dans sa nouvelle teinte bleue Royale en carbone verni. Le traitement du composite permet d‘obtenir des résultats s’approchant de textures naturelles, ou du moins à l’aspect plus écologique, comme chez Citroën qui cherche à magnifier des matériaux recyclés, en utilisant une trame permettant d’éviter les variations de couleur dues au recyclage sur le C-Aircross Concept. Attention cependant à ce que les textures créées collent avec l’imaginaire des véhicules, la trame sur le composite Citroën pouvant aussi évoquer un camouflage militaire... Un peu éloigné du "Feel Good" vendu par la marque.

Se résumant peut-être à de légères évolutions, l’apparition de ces nouveaux traitements ne peut que nous laisser rêveur en imaginant les futures innovations dans ce domaine.

Par Maxime Blandin et Raphaël Doukhan

À propos de Strate Ecole de Design


Basée à Sèvres, reconnue par l’Etat, Strate Ecole de design forme des designers en 5 ans, avec un diplôme certifié au Niveau 1 par le RNCP (Titre de "Designer Industriel" de Strate Ecole de design - NSF 200n - Niveau 1 (Fr) 7 (Eu) - Enregistré au RNCP par arrêté du 16/04/2014 publié au J.O. du 03/07/2014).

Rendre le monde plus simple, plus juste, plus beau : tel est le projet de Strate École de Design. Toutes les situations de vie, petites ou grandes, privées ou publiques, personnelles ou professionnelles, méritent simplicité, justesse et harmonie. Pour cela elle forme des designers dans le domaine de la mobilité, du produit, de l’identité, de l’espace, de l’interaction et de l’immersion.

Strate délivre également un diplôme de Modelage 3D (cycle court de 3 ans), un Mastère Post-diplôme "Innovation et Design", un MBA "Management by Design" ainsi que deux Graduate Programs en anglais. Strate dispose de son propre laboratoire de recherche en design et est membre de l’Institut Carnot "Telecom et Société Numérique".

Strate est classée parmi les 60 meilleures écoles de design mondiales par Business Week-Bloomberg, et ouvrira en 2017 deux nouveaux campus à Bangalore et à Singapour." Toutes les infos sur Strate, École de Design sur le site internet.

Design couleur de l'acier