Un bateau équipé des batteries de la BMW i3

Torqeedo est une société allemande fondée en 2005. Elle s'est spécialisée dans ce qu'elle appelle elle-même l'électromobilité sur l'eau. Elle fournit donc des systèmes de propulsion électrique ou hybride, pour des puissances allant de 1 cheval à 160 ch. Pour mettre au point son système de propulsion Deep Blue, cette jeune pouce s'est tournée vers BMW.

Disponible en 40 ou 80 ch, la motorisation électrique Deep Blue sera en effet associée à des batteries d'i3. "Ces batteries extrêmement robustes sont idéales pour le nautisme qui exige une haute résistance aux chocs", explique Torqeedo. Avec ce dispositif technique, l'autonomie est comprise entre 37 et 60 km lorsque le bateau évolue à une vitesse raisonnable de 7,5 km/h. Le tarif de presque 30'000 euros est hélas un peu salé.

Sur la BMW i3, le pack de batteries a une capacité de 33 kWh. Il permet d'effecteur 300 km avec une charge, voire 400 km avec le prolongateur d'autonomie thermique. Bientôt, la voiture verte du bavarois subira un petit lifting, qui se traduira notamment par quelques retouches esthétiques. Le bruit d'une i3S plus sportive revient aussi avec insistance, même si rien n'est confirmé pour le moment. Enfin, la gamme i du constructeur bavarois accueillera sans tarder un nouveau membre : l'i8 Spyder, confirmée par teaser il y a quelques jours.

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