Dans quelques jours, le Salon de Los Angeles ouvrira ses portes, et parmi les nombreux véhicules qui seront exposés, Infiniti présentera pour la première fois son "modèle le plus abouti et technologiquement avancé à ce jour". Sans surprise, il s'agit du nouvel Infiniti QX50 !
Sous le capot, se cache le premier moteur à taux de compression variable au monde produit en série : le VC-Turbo, qui est attendu depuis 2016 et que le constructeur japonais appelle une "véritable avancée dans la conception des moteurs à combustion". Ce bloc essence turbocompressé de 2,0 litres est capable d'ajuster son taux de compression, pour optimiser à la fois la puissance et l'efficacité, en lui donnant le même couple qu'un moteur diesel à quatre cylindres équivalent : Infiniti annonce une puissance de 272 chevaux et 380 Nm de couple.
Le 0 à 100 km/h est avalé en seulement 6,3 secondes en 4 roues motrices (6,7 secondes en traction avant), avec une vitesse maximale de 230 km/h. Bien que les consommations n'aient pas encore été homologuées, le nouveau moteur VC-Turbo devrait consommer en moyenne sur le QX50 8,7 litres/100 km en traction avant, et 9,0 litres/100 km avec la transmission intégrale. Le QX50 offre une amélioration du rendement énergétique de 35 % par rapport au V6 essence de précédente génération (30 % en version 4 roues motrices). Cette nouvelle motorisation sera associée à une boîte à variation continue X-Tronic.
L'Infiniti QX50 2018 repose sur une toute nouvelle plateforme 23% plus rigide que la génération précédente, qui lui permet notamment d'offrir plus d'espace habitable à bord. Ce nouveau SUV mesure 4,69 mètres de long sur 1,9 mètre de large, tandis que le volume de coffre passe de 895 litres (SAE) à 1048 litres avec la banquette arrière avancée, tout en pouvant atteindre 1699 litres une fois les sièges arrière rabattus.
Équipé du nouveau système ProPILOT Assist que l'on retrouve également sur le Nissan X-Trail, l'Infiniti QX50 permet, sur simple pression d'un bouton, d'assister le conducteur à contrôler l'accélération, le freinage et la direction lors de la conduite sur une seule voie sur autoroute.
Aucune information n'a été dévoilée quant aux tarifs ou à la date de commercialisation pour l'instant, mais le nouvel Infiniti QX50 devrait être commercialisé au début de l'année 2018, après une présentation au Salon de Los Angeles, qui ouvrira ses portes du 1er au 10 décembre 2017.
Source : Infiniti