La Bugatti Chiron n'a qu'à bien se tenir, Pininfarina arrive...

Après les propos tenus à Genève par le propriétaire actuel de la marque, Paulo Pininfarina, les révélations vont bon train autour d'un potentiel avenir en tant que constructeur automobile.

Le studio de design devrait bel et bien se muer en constructeur et viser, comme nous vous en parlions récemment, le lancement d'un modèle tout-électrique haute performance. Selon le site Autocar, la future hypercar de Pininfarina viserait le niveau de performance de la Bugatti Chiron.

Pininfarina deviendra un constructeur à part entière grâce, pour rappel, aux investissements apportés par le groupe indien Mahindra. L'objectif serait bien de produire 4 voitures en 5 ans, pour une marque qui, selon toute vraisemblance, se nommera Pininfarina Automobili.

Pininfarina HK GT

Le modèle électrique précité dont le nom de code est PF-Zero devrait être rejoint par trois SUV maison. Deux d'entre eux pourraient être en concurrence avec les modèles Porsche Cayenne et Macan, tandis que le troisième viserait plutôt la performance du Lamborghini Urus.

Toutes ces voitures devraient employer les structures modulaires co-développées par le constructeur de supercar électrique Rimac et l'équipe Mahindra présente dans le championnat de Formule E. Mahindra, précisément, devrait investir plus de 400 millions d'euros durant les 5 prochaines années dans la nouvelle structure Pininfarina.

Toujours selon Autocar, le futur constructeur pourrait faire une annonce publique avant la manche italienne de Formule E disputée par Mahindra, qui aura lieu le 14 avril prochain à Rome.

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