Turbo ou atmosphérique ?

Comme vous n'êtes pas sans le savoir si vous suivez avec assiduité l'actualité automobile, Porsche est actuellement en train de finaliser les tests de ses deux prochaines sportives. En effet, d'ici la fin de l'année, voire au début de l'année 2019, la firme allemande présentera les ultimes versions de ses Cayman et Boxster. C'est d'ailleurs ensemble que nous avons une nouvelle fois aperçu les deux prototypes. On y découvre, pour les deux modèles, un kit carrosserie spécifique et une double canule d'échappement.

Porsche 718 Cayman GT4 spy photo
Porsche 718 Cayman GT4 spy photo
Porsche 718 Cayman GT4 spy photo

Le Cayman GT4 se distingue par un aileron fixe qui vient se positionner sur la partie arrière, tandis que le Boxster Spyder se caractérise par la double bosse spécifique sur son capot moteur. Justement, sous le capot, c'est encore l'incertitude la plus totale. Si les puristes aimeraient retrouver le flat-six 4,0 litres atmosphérique de la GT3 légèrement dégonflé, les rumeurs évoquent plutôt la présence du flat-six 3,0 litres bi-turbo. Les embouts d'échappement laissent en plus de cela penser à la présence d'un moteur turbo. Dans tous les cas, moteur atmosphérique ou turbo, la puissance devrait tourner autour de 400 chevaux.

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Pour répondre aux attentes des clients, Porsche pourrait proposer deux types de transmission. La boîte PDK sera bien évidemment de la partie, tout comme une boîte de vitesses manuelle à six rapports. Le Cayman GT4 devrait également être décliné en version Clubsport pour la piste.

Source : CarPix

Galerie: Photos espion - Porsche 718 Cayman GT4 et 718 Boxster Spyder