Le SUV espagnol n'a aucun concurrent pour le moment.

SEAT et Cupra se sont séparés en deux entités bien distinctes. D'un côté, il y a SEAT qui commercialise des véhicules pour le grand public, et de l'autre côté, Cupra qui a pour mission de nous concocter des voitures puissantes et passionnantes. Le Cupra Ateca a été présenté à l'occasion du Salon de Genève 2018, mais il vient à peine d'être mis sur le marché. 

Pour s'offrir ce SUV de sport, il faudra être prêt à dépenser 42'500 euros. Le Cupra Ateca est plus onéreux que la Leon Cupra, qui arrive cependant en fin de vie et qui sera renouvelée lors des prochaines années. L'Ateca Cupran'a pas d'équivalent, puisque aucun constructeur généraliste ne propose ce genre de SUV sportif. Toutefois, nous savons que l'Ateca ne restera pas seul sur ce segment de marché. Volkswagen prépare par exemple la version sportive du Tiguan et du T-Roc. 

Le Cupra Ateca est animé par le moteur 2,0 TSI de 300 ch ! Ce bloc envoie toute la puissance aux quatre roues motrices, grâce à la boîte automatique DSG 7. Le Cupra Ateca est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes, et il peut atteindre 245 km/h en vitesse de pointe. Sur papier, il est deux dixièmes plus rapide que la SEAT Leon Cupra dans l'exercice du 0 à 100 km/h. Comme toutes les Cupra, l'Ateca a des suspensions adaptatives sur lesquelles le conducteur peut influer en choisissant parmi les six modes de conduite.

De série, l'Ateca Cupra sera livré avec des jantes de 19 pouces ainsi qu'un intérieur tapissé d'Alcantara. Il est disponible avec différentes couleurs : Energy Blue, Velvet Red, Brilliant Silver, Rodium Grey, Magic Black et Nevada White. Pour le découvrir, rendez-vous dans votre concession SEAT ; Cupra n'a pas encore son propre réseau de distribution.