EL1 - Les Formule E six secondes plus rapides qu'en 2018

Oliver Rowland (Nissan e.dams) a signé le meilleur temps des Essais Libres 1 à Rome, lors d'une séance marquée par l'énorme écart entre la nouvelle monoplace de Formule E, la Gen2, et celle utilisée jusqu'à la saison dernière.

Pour la première édition de l'E-Prix de Rome en 2018, Felix Rosenqvist avait établi le record du circuit en 1'35"467. Or, dès cette première séance d'essais, Rowland a tourné en 1'29"738, près de six secondes plus vite. Un chrono qui devrait être amélioré en Essais Libres 2.

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Rowland devance de peu Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) en 1'29"793, alors que Lucas di Grassi (Audi Sport Abt Schaeffler) a également tourné en moins de 90 secondes sur ce tracé varié de 2,84 km. Sam Bird (Envision Virgin), Sébastien Buemi (Nissan e.dams) et Daniel Abt (Audi Sport Abt Schaeffler), eux aussi, sont à moins d'une demi-seconde de la référence établie par Rowland.

Le top 18 se tient en 1,1 seconde. Parmi les quatre autres pilotes, il y a Maximilian Günther, qui retrouve son baquet chez Dragon en l'absence de Felipe Nasr – engagé en IMSA ce week-en –, ainsi que le revenant Alex Lynn, qui remplace Nelson Piquet Jr chez Jaguar pour le reste de la saison.

Aucun incident majeur n'a été à déplorer lors de cette séance, même si Robin Frijns (Envision Virgin) et Felipe Massa (Venturi) se sont fait remarquer par de gros blocages de roue, tandis que Mitch Evans a heurté le mur à l'arrière droit lors d'un tour à 250 kW qui lui a néanmoins donné la 11e place.

On note toutefois que Maximilian Günther, Pascal Wehrlein, Alex Lynn et Robin Frijns font l'objet d'une enquête des commissaires pour un excès de vitesse lors de l'habituelle phase de Full Course Yellow au début des EL1, qui est une répétition générale pour toute neutralisation dans le reste du week-end.

Rendez-vous à 10h pour la deuxième séance d'essais libres.

E-Prix de Rome - Essais Libres 1

	Pilote	Team	Temps	Écart
1	Oliver Rowland	Nissan e.dams	1'29.738
2	Jean-Éric Vergne	DS Techeetah	1'29.793	0.055
3	Lucas di Grassi	Audi Sport Abt	1'29.993	0.255
4	Sam Bird	Envision Virgin	1'30.004	0.266
5	Sébastien Buemi	Nissan e.dams	1'30.068	0.330
6	Daniel Abt	Audi Sport Abt	1'30.142	0.404
7	António Félix da Costa	BMW i Andretti	1'30.258	0.520
8	Robin Frijns	Envision Virgin	1'30.338	0.600
9	Edoardo Mortara	Venturi	1'30.399	0.661
10	Pascal Wehrlein	Mahindra	1'30.463	0.725
11	Mitch Evans	Jaguar	1'30.501	0.763
12	José María López	Dragon	1'30.520	0.782
13	Stoffel Vandoorne	HWA	1'30.560	0.822
14	André Lotterer	DS Techeetah	1'30.710	0.972
15	Felipe Massa	Venturi	1'30.765	1.027
16	Alexander Sims	BMW i Andretti	1'30.770	1.032
17	Tom Dillmann	NIO	1'30.817	1.079
18	Oliver Turvey	NIO	1'30.840	1.102
19	Gary Paffett	HWA	1'30.984	1.246
20	Maximilian Günther	Dragon	1'31.060	1.322
21	Alex Lynn	Jaguar	1'31.479	1.741
22	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra	1'31.903	2.165