Felipe Nasr fait l'impasse sur l'E-Prix de Paris
Maximilian Günther reste au volant chez Dragon Racing.
Pas d'E-Prix de Paris pour Felipe Nasr. Le pilote brésilien avait déjà fait l'impasse sur l'E-Prix de Rome en raison de sa participation à la course de Long Beach en IMSA ; il ne sera pas présent non plus aux Invalides, préférant officiellement se concentrer sur la manche de Mid-Ohio dans le championnat nord-américain, bien que celle-ci n'ait lieu que le week-end suivant.
C'est Maximilian Günther qui retrouve donc ce volant, lui qui avait été confirmé chez Dragon comme pilote titulaire avant de devoir céder sa place à Nasr, l'écurie californienne annonçant alors que le contrat du jeune Allemand ne portait que sur les trois premières courses. Günther est néanmoins resté pilote de réserve – poste qu'il occupait déjà l'an dernier – et s'est illustré à Rome en atteignant la Super Pole aux côtés de son coéquipier José María López, même s'il n'est pas parvenu à concrétiser en course avec un tête-à-queue au premier tour.
"Dragon confirme que Maximilian Günther va ajouter une course supplémentaire à son programme limité pour la saison 5 de Formule E : il courra à Paris dans la Penske EV-3 #6 aux côtés de José María López", indique le communiqué de Dragon. "Felipe Nasr ne courra pas à Paris afin de se concentrer sur les préparatifs pour la prochaine manche d'IMSA, où il compte renforcer sa position de leader au championnat. Felipe souhaite bonne chance à ses coéquipiers pour la course du week-end prochain dans la capitale française."
Il est légitime de se demander si Nasr, qui a connu trois premières courses très difficiles dans le championnat tout électrique, y fera son retour d'ici la fin de la saison, étant donné que quasiment tous les E-Prix à venir précèdent d'une semaine une course d'IMSA, comme c'est le cas pour Paris. La seule exception est Monaco, le 11 mai.
RECOMMANDÉ POUR VOUS
La Dacia Logan, la préférée des fans du Nürburgring
La première voiture électrique volante au monde survole le Cybertruck
La Suisse autorise à nouveau les courses sur circuit après plus de 70 ans d’interdiction
Suzuki pense qu’il vendra plus que Honda pour la première fois de son histoire
Alex Zanardi : la grandeur d’un homme au-delà de l’automobile
Ford pourrait relancer l'une de ses meilleures citadines en Europe
Porsche fait revivre l'emblématique livrée Apple — et elle est parfaite