EL2 - Evans bat le record du Circuit des Invalides
Sam Bird, lui, a passé la séance au stand.
B.V., Paris - Le record du Circuit des Invalides est tombé à l'E-Prix de Paris ! Dans l'absolu, ce n'est pas une surprise, car les nouvelles monoplaces de Formule E sont bien plus performantes que celles de l'an dernier. Sur une piste désormais sèche, Mitch Evans (Jaguar) a battu l'ancien record de six dixièmes avec un tour en 1'00"226, à 115 km/h de moyenne, et les chronos devraient tomber en dessous de la minute en qualifications si la pluie ne vient pas perturber les festivités.
La hiérarchie est incroyablement serrée, puisque le top 10 se tient en moins d'une demi-seconde et le top 20 en une seconde à peine. Evans devance Oliver Rowland (Nissan e.dams), Lucas di Grassi (Audi Sport Abt), André Lotterer (DS Techeetah) et Sébastien Buemi (Nissan e.dams).
La séance a été marquée par les accidents d'Alex Lynn (Jaguar) et de José María López (Dragon), qui ont tous deux tiré tout droit dans le Tecpro du virage 13 sans trop endommager leur monture. Sébastien Buemi, quant à lui, s'est illustré par un tête-à-queue au virage 14.
Surtout, énorme coup dur pour le candidat au titre Sam Bird (Envision Virgin) : accidenté en EL1, le vainqueur de l'E-Prix de Santiago n'a pas pu prendre la piste et n'aura donc pas la tâche facile en qualifications.
E-Prix de Paris - Essais Libres 2
| Pilote | Équipe | Tours | Temps | Écart | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | 1'00.226 | |||
| 2 | 21 | 1'00.329 | 0.103 | ||
| 3 | 22 | 1'00.368 | 0.142 | ||
| 4 | 27 | 1'00.397 | 0.171 | ||
| 5 | 22 | 1'00.407 | 0.181 | ||
| 6 | 23 | 1'00.430 | 0.204 | ||
| 7 | 24 | 1'00.454 | 0.228 | ||
| 8 | 20 | 1'00.532 | 0.306 | ||
| 9 | 16 | 1'00.598 | 0.372 | ||
| 10 | 18 | 1'00.711 | 0.485 | ||
| 11 | 20 | 1'00.850 | 0.624 | ||
| 12 | 19 | 1'00.892 | 0.666 | ||
| 13 | 20 | 1'01.019 | 0.793 | ||
| 14 | 17 | 1'01.079 | 0.853 | ||
| 15 | 18 | 1'01.113 | 0.887 | ||
| 16 | 11 | 1'01.119 | 0.893 | ||
| 17 | 16 | 1'01.126 | 0.900 | ||
| 18 | 19 | 1'01.138 | 0.912 | ||
| 19 | 19 | 1'01.262 | 1.036 | ||
| 20 | 14 | 1'01.293 | 1.067 | ||
| 21 | 8 | 1'02.302 | 2.076 | ||
| 22 | 0 |
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