Une Porsche 356 Limousine unique adjugée à 190'000 euros

Un salon roulant des années 50 !

Porsche 356 Limousine (1953)

Emmanuel Touzot

Par: Emmanuel Touzot

5 Oct 2019 à 12:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Dans le courant de l'été, nous vous avions parlé d'une Porsche 356 Limousine unique qui allait être mise aux enchères en vente par RM Sotheby's à Dayton, dans l'Ohio, dans le cadre de la vente nommée 'The Taj Ma Garaj Collection'. Si elle comportait de nombreuses Porsche, c'est surtout cette conversion en salon roulant qui a attiré notre attention, tant elle ne ressemble à aucune autre voiture de la marque, mais aussi par son aspect unique.

D'autres voitures rares ou uniques

Voici deux Porsche 959 fabriquées pour des princes du Moyen-Orient

L'unique Pagani Zonda Aether sera mise en vente aux enchères

La maison d'enchères l'a en effet vendue à 207'200 dollars, soit un peu plus de 190'000 euros. Elle a appartenu au célèbre collectionneur de Porsche, John Dixon, comme toutes les autres voitures de la collection. Celle-ci a été constituée sur plus de 30 ans, et la conversion en question n'a pas d'historique précis pour ce qui concerne les années qui précèdent l'acquisition par Dixon.

Galerie: Porsche 356 Limousine (1953)

Porsche 356 Limousine (1953)

On sait que la Porsche 356 sur laquelle elle est basée date de 1953 et porte le numéro de série 50146, et RM Sotheby's a pu retracer les modifications effectuées au moteur de la bête, qui n'est plus le 4 cylindres à plat original de la 356, mais celui d'une Porsche 912, avec des pistons et un arbre à cames revus, et installés par Yuri Rojas, propriétaire de The Garaj, un atelier situé à Dayton, dans l'Ohio.

La partie avant de la voiture est une 356 'bent window', c'est-à-dire qu'elle possède une seule vitre à l'avant, et non deux petites comme c'était le cas sur les 356 des années précédentes. C'est l'importateur français officiel de la marque, Sonauto, qui s'est chargé de l'acheminement du modèle dans l'Hexagone. L'arrière a été assemblé avec différents modèles, et l'on y retrouve du cuir et de la moquette, un bar et un cendrier, ou encore un toit ouvrant, afin d'apporter aux passagers un maximum de luxe et de confort. Enfin, la teinte utilisée pour la couleur est le Grand Prix White.

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

La grand-mère de la Porsche Mission S est mise aux enchères

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Porsche ne construira pas de supercar électrique car « il n'y a pas de demande »

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Porsche Mission S : toutes les fonctionnalités que vous avez peut-être manquées