[Mise à jour le 02/12/2019 à 17h17] Découvrez désormais le Karlmann King en vidéo ci-dessus ! 

Avec le Bentley Bentayga, le Maserati Levante, le Rolls-Royce Cullinan, le Lamborghini Urus et l'arrivée prochaine de l'Aston Martin DBX, la mode est aux SUV de luxe, et donc aux prix à six chiffres pour ces véhicules. Mais malgré leur prix parfois exubérant, puisque le tarif du Cullinan par exemple débute tout juste sous les 300'000 euros, ils sont loin d'être les SUV les plus chers du monde. Et pour cause, cet honneur (si l'on peut donner ce nom) revient à un véhicule bien plus improbable, le Karlmann King.

En effet, ce SUV aux allures de chasseur furtif est très éloigné de la voiture classique, puisque sa carrosserie est plus proche du Lockheed Martin F-117A* que de la voiture de Monsieur Tout-le-monde, avec des formes triangulaires et des arêtes saillantes. Bien qu'il soit basé sur un Ford F-550, la carrosserie est faite de fibre de carbone et d'acier, et peut recevoir une enveloppe constituée de matériaux pare-balles. 

Galerie: Karlmann King

En revanche, l'intérieur est loin d'être celui d'un engin de guerre comme un Humvee, mais on retrouve bien plus un côté luxueux. Capable d'accueillir de quatre à sept passagers, le King embarque tout ce qui peut le transformer en endroit pour vivre, plus que pour rouler, avec notamment un réfrigérateur, un écran TV rétractable, une machine à café ou encore des tables pliantes. Et compte tenu de son côté indestructible, cela fait du SUV la parfaite machine à survivre, que l'on pourrait voir dans Mad Max ou Walking Dead, voire même en tant que Batmobile dans une adaptation excentrique de Batman.

Sous le capot, on retrouve un V10 de 6.8 litres développant 400 chevaux, qui permet au King d'afficher une vitesse maximale de 140 km/h. Selon la carrosserie, le véhicule pèse 4,5 tonnes, dans le cas de la version faite de carbone et d'acier, mais peut monter à 6 tonnes avec la finition pare-balles. Bien évidemment, tout cela a un prix, et un gros : il faut compter environ deux millions d'euros pour la version de base, et près de trois millions d'euros pour la version blindée. À ce prix-là, on comprend pourquoi seulement neuf exemplaires en seront produits.

* La page Wikipedia du F-117A

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