Le diesel a du plomb dans l'aile. Ses ventes reculent d'année en année, au profit des véhicules essence essentiellement. L'électrique, bien que progressant vite, est encore anecdotique dans les ventes. Mais si des constructeurs automobiles se détournent complètement du diesel, d'autres comme les constructeurs allemands, notamment ceux par qui le scandale est arrivé, continuent sur cette voie. Quitte même à venir empiéter sur des créneaux autrefois occupés par l'essence. C'est ainsi que les deux breaks performants Audi S6 Avant et BMW M550d xDrive roulent au mazout.
Deux véhicules familiaux à traction intégrale qui, à part quelques éléments de style évoquant la sportivité, cachent bien leur jeu. Ils ont d'ailleurs des spécificités techniques assez proches. Le six cylindres en ligne à quatre turbo de la BMW produit 400 chevaux et 760 Nm, quand le V6 diesel turbo d'Audi en fait 350 ch et 700 Nm. Léger avantage à la BMW donc.
Les deux protagonistes en détail :
Côté performances, la BMW M550d atteint 100 km/h en 4,81 secondes, quand il faut 5,3 secondes pour l'Audi S6 Avant. Pour autant, Audi réduit l'écart sur l'épreuve du quart de mile, 402 mètres environ, avec un temps de 13,41 secondes, contre 13,01 secondes pour la BMW. Mais cette dernière reprend de l'avance quand il s'agit de franchir la barre des 200 km/h : 18,71 secondes pour le break de Munich, contre 21,13 sec pour celui d'Ingolstadt.
La vidéo permet bien de voir à quel point les deux modèles rivaux restent proches l'un de l'autre. Alors bien sûr la BMW a une légère longueur d'avance, mais quand même pas suffisant pour laisser la S6 Avant sur place.