Une Audi RS 3 peut-elle battre une voiture de rallye Quattro classique ?
L'Audi RS 3 fait quand même 100 chevaux de moins que l'Audi Sport 1 Quattro Groupe B de 1985.
La nouvelle Audi RS 3 a peut-être un peu de l'ADN de rallye d'Audi, mais comment se compare-t-elle à une véritable voiture de rallye ? Pour montrer les progrès réalisés au cours des 40 dernières années, l'équipe de Carwow a décidé d'organiser une course entre la nouvelle Audi RS3 et une Audi Quattro Rallye classique.
L'Audi RS 3 n'est pas banale sur le marché automobile actuel. Dans un océan de voitures équipées de moteurs à quatre cylindres en ligne, la RS 3 se distingue comme l'une des rares voitures équipées d'un moteur à cinq cylindres en ligne. Cette configuration de moteur unique fait partie de l'ADN du sport automobile d'Audi, où les moteurs à cinq cylindres ont permis à Audi de remporter ses plus prestigieuses victoires en rallye dans les années 1980.
La RS 3 sur la piste :
L'Audi RS 3 est propulsée par un moteur à cinq cylindres en ligne de 2,5 litres turbocompressé qui produit 400 ch et 500 Nm de couple. Ce puissant moteur est associé à une transmission automatique à double embrayage à sept rapports et transmet la puissance aux quatre roues via le légendaire système de transmission intégrale Quattro d'Audi. Cette puissante berline sportive peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes et de 0 à 100 mph (160 km/h) en 8,9 secondes.
La RS 3 rend peut-être hommage au passé d'Audi en matière de rallye, mais sa concurrente dans cette course de vitesse est une vraie bête. La voiture de rallye Audi Sport 1 Quattro Groupe B de 1985 présentée dans cette drag race est à l'origine du légendaire héritage d'Audi en matière de rallye. Cette voiture de rallye accomplie a dominé le rallye du groupe B et a permis à Audi de consolider sa réputation de voiture de sport la plus performante sur les terrains accidentés.
L'Audi Sport 1 Quattro Group B rallye 1985 est propulsée par un moteur turbo à cinq cylindres en ligne de 2,1 litres qui produit 500 ch et 480 Nm de couple. Ce puissant cinq cylindres en ligne est associé à une transmission manuelle à six vitesses et bénéficie du système de transmission intégrale Quattro d'Audi.
Laquelle de ces impressionnantes Audi est la plus performante en accélération ? C'est ce que nous allons découvrir.
Source: carwow
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Une nouvelle vidéo espion de l'Audi RS6 suscite le débat autour du moteur V6
Aston Martin contrainte de vendre la majeure partie de son nom pour survivre
Audi n'en a pas fini avec les SUV coupés : le nouveau Q8 arrive
L'Europe veut dominer le marché des batteries LFP grâce à l'IA
Audi affirme que la nouvelle A2 e-tron est sa voiture la plus efficace jamais produite
Bugatti transforme sa Bolide de piste en une sculpture roulante : découvrez Destrier
Audi ne prend même plus la peine de camoufler la nouvelle S6