Toyota teste la GR électrique avec boîte de vitesses manuelle

Il y a même des "bruits de moteur" et il est impossible de savoir s'il s'agit d'un VE ou d'un ICE.

Toyota Sports EV concept

Par: Adrian Padeanu

Traduit par: Adrien Sahouli

16 Jun 2023 à 10:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

En décembre 2021, Toyota a organisé un point presse pour présenter pas moins de 15 véhicules électriques sous forme de concept. Certains d'entre eux ont évolué vers des modèles routiers, mais il en est un qui n'a pas encore vu le jour. Sur la photo, le Sports EV laisse entrevoir une voiture de sport électrique dotée d'un toit targa. Le mois dernier, une mise à jour de la feuille de route des modèles à zéro émission incluait un véhicule de performance prévu pour 2026.

Dans ce contexte, il n'est pas surprenant que Toyota teste déjà une voiture de sport électrique GR. Le président de la société, Akio Toyoda, a déclaré à Autocar qu'il avait eu l'occasion de conduire un prototype, mais qu'il n'était pas sûr que ce soit ce projet qui se concrétise dans trois ans. Qu'il s'agisse de cette voiture ou d'une autre, l'ancien PDG a déclaré qu'elle devait être agréable à conduire pour mériter le badge GR, même si elle n'est pas équipée d'un moteur à combustion.

Toyota Sports EV

Toyota Sports électrique

Il est intéressant de noter que Toyoda a déclaré que l'un des objectifs est de lui donner une boîte de vitesses manuelle, avec une pédale d'embrayage. De plus, ce véhicule électrique performant devrait également émettre des "bruits de moteur même si l'on ne sent pas l'odeur de l'essence". Les similitudes avec une voiture de sport à moteur conventionnel seront si importantes que les gens ne pourront pas dire si le véhicule est à moteur à combustion interne ou à moteur électrique.

N'oublions pas que Lexus, la division de luxe de Toyota, a également présenté en avant-première une voiture de sport zéro émission. L'Electrified Sport Concept devrait être le successeur de la LFA à moteur V10 et il a déjà été confirmé qu'elle serait équipée d'une boîte manuelle avec une troisième pédale et même un compte-tours. La version de production ultérieure sera dotée de systèmes de direction et de freinage électriques, ainsi que d'une transmission intégrale, c'est-à-dire d'un moteur électrique à l'avant et d'un autre à l'arrière. Avec le concept, Lexus promettait un sprint de 0 à 100 km/h dans les deux secondes et une autonomie de plus de 700 kilomètres.

La logique veut que l'Electrified Sport de Lexus soit beaucoup plus chère que la voiture de sport électrique GR de Toyota, qui, selon Toyoda, ressemblera extérieurement à un véhicule électrique. Les deux marques japonaises parlent de batteries à semi-conducteurs depuis un certain temps et il est plus probable qu'elles soient intégrées dans la remplaçante indirecte de la LFA.

Au début du mois, le nouveau PDG de Toyota, Koji Sato, a annoncé que d'autres modèles GR étaient prévus. Le week-end dernier, une Prius Concept GR a été présentée aux 24 heures du Mans, mais aucun modèle de production n'a encore été annoncé. En ce qui concerne la course d'endurance, le GR H2 Racing Concept donne un aperçu d'une machine à hydrogène qui courra sur le circuit de la Sarthe en 2026.

À ne pas manquer :

Le prototype de la Lotus Evija X a été testé sur circuit

Source: Autocar

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Toyota Land Cruiser édition spéciale : seulement 75 exemplaires pour ses 75 ans

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Le nouveau bus à hydrogène de Toyota gagne en autonomie et sert de générateur

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Toyota souhaite internationaliser sa nouvelle marque de très grand luxe Century

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

BYD Atto 2 vs Toyota C-HR : comparatif entre SUV hybrides efficients