Accueil
McLaren
Actualités
Une McLaren neuve coûte en moyenne 282 000 euros et ce n'est pas prêt de baisser
Ce nombre devrait augmenter, quitte à vendre moins de voitures...
Par: Adrian Padeanu
Traduit par: Nikola Jelicic
25 Aoû 2024 à 13:00
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F730778%2Fprix-mclaren-moyenne-michael-leiters%2F&text=Une%20McLaren%20neuve%20co%C3%BBte%20en%20moyenne%20282%20000%20euros%20et%20ce%20n%27est%20pas%20pr%C3%AAt%20de%20baisser&via=motor1france)
- Copie
Partager
En règle générale, les prix de base des véritables supercars sont déjà hors de portée du "salarié moyen". Cependant, ce prix n'a généralement pas grand-chose à voir avec ce que coûte réellement une voiture comme celle-ci à la fin du processus de commande. Dans le cas de McLaren, cela représente une moyenne de 282 000 euros.
Le patron de l'entreprise, Michael Leiters, a donné cet aperçu extrêmement intéressant dans une interview accordée à Automotive News Europe. Cependant, le PDG du constructeur de voitures de sport de Woking souhaite que ce chiffre augmente encore, et il pense que cette année, ce sera également le cas. McLaren a vendu des Artura plus "abordables" en 2023 , mais l'année écoulée montre que la 750S, plus chère, est très populaire.
Le successeur de la 720S se vend en moyenne entre 293 000 et 305 000 euros. Selon Leiters, l'entreprise pourrait augmenter artificiellement le prix de base de ses véhicules et facturer des suppléments plus élevés pour les extras, mais il admet tout de même que ce n'est pas une bonne approche :
"Vous pourriez augmenter les prix, mais sans la substance correspondante du produit, cela n'a aucun sens. "
Vendre moins mais plus cher
La "Série Ultimate" de McLaren, c'est-à-dire les produits phares du constructeur à prix élevé, offre "beaucoup d'espace au-dessus de la 750S". Pensez à des véhicules comme la Solus GT, la Speedtail, la Senna, l'Elva ou le prochain successeur de la P1. Ce dernier porte actuellement le nom de code "P18" et aurait un nouveau moteur V8 d’environ 1 000 ch. Ce véhicule sera disponible en 2026 et coûtera probablement environ deux millions d'euros.
Bien que McLaren n’ait pas l’intention de limiter la production, l’idéal serait de vendre moins de voitures avec une meilleure marge. Le patron explique que l’attention a changé : McLaren ne veut plus stocker de voitures, notamment chez les concessionnaires américains. Dans le cas de la 750S, seuls les exemplaires qui ont été réellement commandés par les clients sont produits. L'intention derrière tout cela est de "créer de la rareté et de l'exclusivité pour le produit", une formule que le concurrent Ferrari maîtrise à la perfection.
À ne pas manquer
McLaren ne construira pas de supercar en dessous de l'Artura
McLaren et BMW pourraient s'associer pour créer un super SUV hybride rechargeable
Malgré l'approche "moins c'est plus", le portefeuille est susceptible de croître. Un 2+2 places et même un SUV sont en discussion. Ce serait un virage à 180 degrés par rapport à la stratégie précédente, qui excluait en toutes circonstances les SUV.
Une voiture plus pratique nécessite des investissements gigantesques. C'est pourquoi les Britanniques envisagent d'adapter une plateforme existante d'un autre constructeur. Leiters a déclaré à Automotive News que McLaren était déjà en négociations "très prometteuses" avec divers constructeurs automobiles.
Le constructeur de supercars est l’une des dernières marques à ne pas posséder son propre SUV. Aston Martin, Bentley, Lamborghini, Rolls-Royce et même Ferrari ont désormais pris ce train. Bugatti, Koenigsegg et Pagani ont su résister à la tentation jusqu'à présent, mais pour combien de temps ?
McLaren Artura Spider 2025
36
Source: Automobilwoche (subscription required), Automotive News, Automotive News Europe
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F730778%2Fprix-mclaren-moyenne-michael-leiters%2F&text=Une%20McLaren%20neuve%20co%C3%BBte%20en%20moyenne%20282%20000%20euros%20et%20ce%20n%27est%20pas%20pr%C3%AAt%20de%20baisser&via=motor1france)
- Copie
Tendances
Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle
Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide
Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas
DERNIERS ARTICLES
- Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle 21 Oct - Consommations
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
- McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
- Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
- La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
- Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
- Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
RECOMMANDÉ POUR VOUS
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste
Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas
McLaren dépose de nouvelles marques, une nouvelle ère d'appelation arrive-t-elle ?
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI
McLaren change de logo, inspiré d'une ancienne station-service
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence
McLaren souhaite un SUV léger, mais n'a pas encore décidé de sa composition