Bugatti veut passer les 500 km/h

Bugatti n'en a pas fini avec les records. Après les 282 km/h de la Mistral, le PDG Mate Rimac a annoncé que l'entreprise visait un nouveau record de vitesse : 500 kilomètres à l'heure.

Top Gear était présent lorsque Bugatti a établi le record de vitesse de la Mistral sur le site d'essai de Papenburg au début de l'année, et a aperçu Rimac en train de converser avec l'un des ingénieurs de Michelin. La publication a demandé si les deux hommes parlaient d'un pneu capable de franchir la barre des 500 km/h. Il s'est avéré que leur intuition était la bonne.

“C'est exactement ce dont nous avons discuté", a déclaré M. Rimac. “J'ai compris que les gars qui sont ici sont en fait responsables de ce type de pneus de haute performance et de course. Et je me suis dit : 'Pouvez-vous faire ceci ? Pouvez-vous faire cela ? Où est la limite ?'"

Rimac a également demandé : "Pouvons-nous inscrire le “cinq” (500 km/h) en tête du record de vitesse maximale ?" Ses ambitions sont donc claires.

La Bugatti Tourbillon.

Bugatti n'a pas encore communiqué de données sur les performances de sa nouvelle voiture, la Tourbillon à moteur hybride V-16, mais nous ne doutons pas qu'elle disposera de la puissance et de l'aérodynamisme nécessaires pour atteindre la barre mythique des 500 km/h. Quant à savoir si l'entreprise dispose de l'espace nécessaire pour réaliser un tel exploit, c'est une autre histoire.

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Depuis qu'elle a été rachetée au groupe Volkswagen, Bugatti n'a plus accès au centre d'essais à grande vitesse d'Ehra-Lessien, où la Veyron et la Chiron Super Sports ont établi leurs records de vitesse à 430 et 490 km/h respectivement. Bugatti devra donc retourner à Papenburg ou se tourner vers une piste comme celle du Kennedy Space Center en Floride, où des constructeurs comme Hennessey et SSC effectuent leurs essais. Bugatti pourrait également suivre l'exemple de Koenigsegg et fermer une route publique pour effectuer un essai record.