BYD introduit la marque de luxe Yangwang en Europe

BYD se développe rapidement tant en Chine, où elle est déjà un géant, qu'en Europe, où les chiffres augmentent avec l'élargissement de la gamme. Ainsi, le groupe de Shenzen élargit son offre sur le Vieux Continent avec le lancement de la marque de luxe Yangwang.

En Chine, c'est déjà une réalité, chez nous ce le sera à partir de 2026. L'idée est de rivaliser avec les marques premium européennes : Bentley, Jaguar (lorsque la nouvelle gamme à zéro émission reviendra) et Porsche, pour ne citer que quelques exemples.

Le SUV s'est déjà vendu à 10 000 unités

En Chine, le modèle phare de Yangwang s'appelle U8 (il a été présenté en avant-première lors du Salon de Genève 2024) et c'est un mastodonte aux formes carrées doté d'un groupe motopropulseur électrique et d'un moteur à prolongateur d'autonomie. La marque a fait ses débuts en 2023 avec le SUV U8, dont le prix de départ est d'environ 150 000 euros et qui a dépassé les 10 000 ventes.

Le SUV Yangwang U8

À celui-ci, en 2024, Yangwang a ajouté la supercar U9 (prix de 230 000 euros) et, en mars de cette année, la berline U7, dont le tarif approche les 100 000 euros.

Yangwang U7

Il est clair qu'avec ces prix, la marque de luxe de BYD, qui encourage également les modèles Denza, restera de niche. Mais l'espoir est de rivaliser dans des segments de marché encore peu exploités.

Stella Li confirme le lancement en 2026

Pour soutenir le lancement de Yangwang en Europe, BYD a présenté la gamme au Goodwood Festival of Speed, sans toutefois donner de détails sur la stratégie d'expansion vers d'autres marchés. Stella Li, vice-présidente de BYD et responsable pour l'Europe, a récemment déclaré au magazine britannique Autocar l'intention de commercialiser ces modèles dès l'année prochaine.

Lire aussi

Les livraisons de Stellantis sont en baisse, mais la Smart Car semble prometteuse

Le gouvernement chinois veut freiner la surinvestissement dans les véhicules électriques

6