Pourquoi le nouveau EX60 est la Volvo la plus efficace et la plus écologique jamais produite

Le SUV de taille moyenne établit de nouvelles normes grâce à un groupe motopropulseur et une batterie de nouvelle génération, ainsi qu’à une production avec gigacasting.

Photo: Volvo

Par: Francesco Barontini

21 Jan à 17:35

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Volvo a présenté l’EX60, un SUV familial 100 % électrique qui arrive sur le marché avec un record particulièrement notable. Il s’agit en effet du modèle du constructeur suédois affichant le plus faible impact environnemental de son histoire. Mais le fait d’être électrique n’est que l’un des éléments qui permettent à ce véhicule d’établir de nouveaux standards en matière d’efficience.

Pour illustrer l’ampleur des progrès réalisés avec cet EX60, Volvo déclare : "Nous n’avons pas réalisé seulement une nouvelle voiture, nous livrons au marché la véritable signification de la mobilité électrique, qui est synonyme de liberté de mouvement". Tentons de comprendre ce que cela recouvre réellement.

Du cell-to-body aux nouveaux moteurs

Avant tout, le Volvo EX60 repose sur la plateforme SPA3. Il s’agit de la dernière évolution de la base SPA, arrivée sur le marché en 2014 et qui, progressivement, notamment grâce au soutien de Geely (propriétaire de Volvo depuis 2010), a été affinée pour répondre aux besoins des modèles thermiques comme des voitures électriques, avec une attention particulière portée à ces dernières.

Volvo EX60 Cross Country

Photo : Volvo

Sur le Volvo EX60, première véritable voiture "software defined" de la marque, c’est-à-dire conçue en donnant la priorité au logiciel par rapport au matériel, une batterie de type cell-to-body a été adoptée, avec des cellules directement fixées à la structure. Une solution qui permet de contenir l’encombrement et le poids sans compromettre la rigidité torsionnelle ni la sécurité, et qui augmente la densité énergétique de 20 %. En plus de cette batterie de nouvelle génération, du point de vue du groupe motopropulseur, le Volvo EX60 reçoit également des moteurs électriques plus évolués : eux aussi plus efficients.

Volvo EX60 et EX60 Cross Country. Autonomie jusqu’à 810 km

Photo : Volvo

La première Volvo fabriquée avec des giga-presses

Le Volvo EX60 n’a pas été développé uniquement pour atteindre un maximum d’efficience à l’usage grâce à une aérodynamique soignée et une gestion thermique de haut niveau. Pour être réellement la Volvo la plus "verte" jamais produite, le processus de fabrication a également fait l’objet d’un long travail.

C’est la première voiture du groupe scandinave construite selon la technique du gigacasting. En réalisant de grandes parties de la carrosserie dans un moule unique et en recourant à de l’aluminium recyclé, on réduit les matériaux, les coûts et les délais, tout en abaissant l’empreinte carbone de 37 %.