Zeekr a amorcé son implantation en France
Le constructeur chinois investit un nouveau pays européen après l'Italie, l'Espagne et le Portugal.
Zeekr, marque de véhicules électriques du groupe Geely Auto, a débuté son implantation en France au début du mois d'avril. Cette implantation s’inscrit dans la stratégie d’expansion européenne du constructeur, déjà présent en Italie, en Espagne et au Portugal.
L’arrivée de Zeekr intervient dans un contexte de croissance du marché français de l’électrique. Les véhicules électriques représentent environ 25 % des immatriculations de voitures neuves. Au quatrième trimestre 2025, les immatriculations de modèles 100 % électriques ont dépassé, pour la première fois, celles des véhicules essence. Le parc en circulation atteint près de deux millions d’unités, traduisant une adoption en progression.
Pour son lancement, le constructeur propose une gamme de quatre modèles électriques couvrant plusieurs segments. Celle-ci comprend le SUV compact Zeekr X, le SUV intermédiaire Zeekr 7X, la berline Zeekr 7GT et le break Zeekr 001. Les prix débutent à 37 990 euros TTC pour la Zeekr X, avec une offre de location à partir de 394 euros par mois. La Zeekr 7GT est affichée à partir de 45 990 euros, la 7X à partir de 52 990 euros et la 001 à partir de 59 990 euros.
Les commandes ont ouvert le 2 avril 2026, avec des premières livraisons annoncées à partir de mai. Le déploiement commercial reposera sur un réseau de distribution en cours de constitution. Un premier point de vente doit ouvrir à Aix-en-Provence, avant une extension progressive dans plusieurs agglomérations, dont Paris et sa région, Lyon, Fréjus, Saint-Étienne et Rennes.
Selon le constructeur, plus de 650 000 véhicules ont été livrés à l’échelle mondiale. Les modèles destinés au marché européen sont conçus au centre de design de Göteborg, en Suède. Ils reposent sur la plateforme technique SEA (Sustainable Experience Architecture) développée par Geely.
Les véhicules commercialisés en France bénéficieront d’une garantie pouvant aller jusqu’à 10 ans ou 200 000 kilomètres, selon les conditions en vigueur au moment de l’immatriculation. Zeekr vise ainsi une montée en puissance progressive sur un marché considéré comme stratégique en Europe.
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