Voici le premier California électrique : l’ID. California Cruise dévoilé
ID. California Cruise fait ses débuts à Düsseldorf avec les nouveaux California et Grand California, entre solutions « smart », micro-campers et accessoires.
Un van aménagé électrique portant le nom California n’avait encore jamais existé. Volkswagen Véhicules Utilitaires l’amène au Caravan Salon de Düsseldorf, programmé à partir du 20 août 2026, aux côtés d’une seconde première mondiale pensée pour le California Beach. Sur son stand du hall 16, le constructeur allemand réunit toute sa gamme de camping-cars et vans aménagés, du compact Caddy California au Grand California doté de tout le confort.
La nouveauté la plus importante est l’ID. California Cruise, basé sur l’ID. Buzz 100 % électrique. Ce modèle introduit pour la première fois dans la famille California une motorisation à zéro émission locale, associée au design et à l’habitacle caractéristiques de la gamme ID. Selon la marque, il s’agit de la première étape d’une nouvelle génération de vans aménagés entièrement électriques, qui sera progressivement élargie dans les prochaines années.
Volkswagen California Beach (2026) avec mise à jour Stuff Bubble
À ses côtés, un concept d’aménagement modulaire pour le California Beach fait ses débuts. Il a été développé avec Stuff Bubble, entreprise spécialisée dans les solutions de camping légères et modulaires : cette combinaison ajoute des fonctions dédiées au camping sans compromettre l’usage quotidien du véhicule. Sur le salon, les visiteurs pourront donner directement leur avis sur les solutions en cours de développement.
La gamme California évolue avec un toit chauffé et un hayon électrique
Le California actuel, l’un des modèles phares du stand, reçoit plusieurs équipements inédits destinés à simplifier aussi bien l’usage quotidien que les séjours en camping. Un hayon arrière à commande électrique, proposé en option, fait son apparition, tout comme un système de chauffage et de climatisation amélioré avec réduction automatique de la température pendant la nuit. Une nouvelle bouche d’aération intégrée au toit relevable dirige l’air chaud directement vers le couchage supérieur, avec un bénéfice sensible lors des nuits les plus froides.
Volkswagen California (2026)
La motorisation hybride rechargeable eHybrid 4MOTION reste l’une des trois motorisations disponibles, aux côtés du diesel TDI pour les longs trajets et de l’essence TSI. Associée au moteur TSI, elle développe une puissance système de 180 kW, permet de rouler en électrique sur les trajets régionaux, offre la transmission intégrale et, à l’avenir, la possibilité d’alimenter la climatisation à l’arrêt pendant jusqu’à huit heures.
Volkswagen California Ocean Generation (2026)
La série spéciale California Ocean « Generation » est également présentée pour la première fois sur le salon, avec des selleries spécifiques, des détails intérieurs exclusifs, des jantes alliage distinctives et une peinture bicolore en option. Elle s’accompagne aussi d’un pack aérodynamique développé avec ABT Sportsline, comprenant spoiler avant, bas de caisse, bouclier arrière et jantes de 20 pouces, également disponible pour le Multivan.
250 000 exemplaires à Hanovre et une gamme complète exposée
À Hanovre, où le California est produit depuis 2004, le 250 000e exemplaire assemblé dans l’usine a été livré en juillet 2026. Le client, originaire de Munich, a pris possession de son California Coast au centre de livraison et a immédiatement pris la route pour un premier voyage vers la Suisse. Avec la cinquième génération de la série T, Volkswagen a repris directement la production du modèle à partir de 2003.
Aux côtés du plus petit véhicule de la gamme, le Caddy California, pensé pour les haltes spontanées grâce à son lit rabattable arrière, ses occultants et sa mini-cuisine optionnelle avec réchaud à gaz, le Grand California occupe une place de choix. Basé sur le Crafter et disponible en versions 600 et 680, il introduit pour le millésime 2027 des batteries optionnelles au lithium-fer-phosphate ainsi qu’un pack solaire destiné au camping hors réseau.
Volkswagen Grand California (2026) avec pack Off-grid
L’offre s’étend également au-delà du stand Volkswagen : plusieurs aménageurs spécialisés exposent des camping-cars et vans aménagés basés sur des modèles de la marque, comme les véhicules construits sur Crafter par Carado, ou ceux signés Dethleffs, Knaus et Tischer.
Volkswagen California Ocean Generation (2026)
L’application California s’enrichit par ailleurs d’une recherche d’emplacements plus étendue, de filtres supplémentaires et de données issues de partenaires comme Camping.info et Roadsurfer Spots. La planification des trajets pour les modèles électrifiés intégrera directement les bornes de recharge dans l’itinéraire, tandis qu’un projet mené avec Autopay expérimentera l’achat de vignettes autoroutières numériques depuis le système d’infodivertissement.
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Galerie: VW California Ocean « Generation » (2026)
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