Parce qu'il y a aussi de bonnes transmissions au-delà de DSG, PDK, DCT et compagnie.

Nous sommes maintenant habitués au fait que les modèles les plus rapides et les plus sportifs du marché utilisent des boîtes de vitesses automatiques à double embrayage. Nous en avons de très bons exemples chez pratiquement tous les constructeurs automobiles, Porsche, Ferrari, Lamborghini, BMW, Mercedes-AMG ou Audi, même si parfois ces marques et d'autres ont recours à d'autres types de transmissions.

Aujourd'hui, nous voulons passer en revue 10 exemples de modèles qui, bien qu'ayant une approche sportive, n'ont pas succombé à la vitesse des boîtes à double embrayage, et se contentent de boîtes automatiques robotisées ou à convertisseur de couple, par exemple. À vrai dire, il existe plus de dix modèles, car nous avons réuni des véhicules pratiquement identiques, comme le GT86/BRZ ou le Supra/Z4, par exemple.

Il faut noter que certaines des boîtes de vitesses proposées ici ne sont pas aussi efficaces qu'une boîte à double embrayage conventionnelle. Certaines laissent même beaucoup à désirer. Voyons voir de quels modèles il s'agit.

10 sportives sans double-embrayage :

  • Lamborghini Aventador S
  • BMW M5
  • Ford Mustang
  • Toyota Supra / BMW Z4
  • Audi RS 4 Avant / RS 5 Sportback
  • Jaguar F-Type
  • Toyota GT 86 / Subaru BRZ
  • Kia Stinger GT
  • Abarth 595 
  • Nissan 370Z