Conçue exclusivement pour le marché chinois et préfigurée par le concept BMW Compact Sedan de 2015, la nouvelle BMW Série 1 Berline a été dévoilée cet été, et est présentée au public chinois pour la première fois cette semaine, au Salon de Guangzhou. Selon Jochen Goller, Directeur des Ventes et Marketing de la marque, "C'est la plus petite voiture que l'entreprise n'ait jamais construite, elle s'adresse directement à la nouvelle jeune génération en Chine". La plus petite (en Chine) mais costaude ? En effet, la Série 1 Sedan ne fait pas l'impasse sur les équipements et les performances.
Esthétiquement, elle partage de nombreux traits avec son équivalente à deux portes, la BMW Série 2, notamment sur la face avant. La double calandre spécifique à BMW est bien entendu au rendez-vous, et nous retrouvons des projecteurs avant embarquant deux anneaux lumineux à LED. Un capot avant long et des porte-à-faux réduits lui offrent un look particulièrement statutaire, très apprécié dans l'Empire du Milieu sur ces silhouettes tri-corps.
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À l'intérieur, Cette Série 1 Berline dispose d'un écran central à LED de 8,8 pouces qui embarque le système iDrive de BMW. On y retrouve également un afficheur tête haute (HUD) à écran couleur, une climatisation bi-zone, ou encore des sièges en cuir, parmi de nombreuses autres options disponibles.
Reposant sur la plate-forme UKL de la firme allemande, la BMW Série 1 Berline partage notamment sa mécanique avec des modèles comme la Mini Cooper ou la BMW X1. Lors de son lancement, elle offrira un large choix de motorisations, parmi lesquelles un bloc 1,5 litre turbo de 136 chevaux sur la version d'entrée de gamme 118i, une version 192 chevaux sur la version 120i Luxury, ou encore un moteur 2,0 litres turbo de 231 chevaux sur la version 125i Sport. Toutes les motorisations seront disponibles avec, au choix, une boîte mécanique à six rapports, ou une boîte automatique à huit rapports.
Actuellement présentée au Salon de Guangzhou, qui ouvre ses portes au public du 19 au 27 novembre 2016, la nouvelle BMW Série 1 Berline sera commercialisée exclusivement en Chine à compter du premier semestre 2017. Elle trouvera sur sa route quelques concurrentes comme l'Audi A3 Sedan ou la Volvo S40. Ses tarifs devraient être compris entre 180'000 et 260'000 yuans (environ 24'600 euros à 35'500 euros).
Source : BMW
Galerie: BMW Série 1 Sedan