Techrules - Le design de la supercar chinoise à turbine en partie dévoilé

Ultraperformante et exotique, le refrain deviendrait presque commun ces derniers temps. Aujourd'hui, c'est donc le constructeur chinois Techrules qui publie une nouvelle mise en bouche de sa prochaine sportive de série, attendue au salon de Genève (du 9 au 19 mars prochains). Un modèle qui doit beaucoup au savoir-faire italien, puisque ses lignes assez incroyables sont l'œuvre de Fabrizio et Giorgetto Giugiaro. Le châssis a été conçu par un autre acteur transalpin, L.M. Gianetti.

Chez Techrules, "la forme suit la fonction". Dans les faits, ce précepte a donc donné naissance à cette supercar spectaculaire, tout droit inspirée de l'univers aéronautique. Un peu comme sur un avion de chasse, la voiture est dotée d'une cabine centrale, sous laquelle viendra se loger le conducteur. On peut imaginer que les passagers prendront place sous les deux bulles situées de part et d'autre de la voiture, légèrement en retrait. Techrules évoque par ailleurs une conception modulaire, ce qui annonce peut-être d'autres variantes. Ce dessin est sublimé par une proue sobrement agressive, notamment équipée de feux lasers. 

Côté motorisation, la supercar chinoise reprendra le principe de moteur à turbine inauguré par le concept GT96 (et sa version "course" AT96), en photos ci-dessous. Celui-ci embarque une motorisation électrique développant 1044 chevaux et un couple incroyable de 8640 Nm. Le système de micro-turbine fonctionnant au kérosène est capable d'alimenter les 6 moteurs électriques de la voiture. Dans les faits, ce dispositif permettrait notamment d'augmenter sensiblement l'autonomie de la voiture.

Les chiffres de cette GT96 sont sans surprise assez stratosphériques : Techrules annonçait en effet un 0 à 100 en 2,5 secondes, une vitesse de pointe de 350 km/h et une autonomie de maximale de 2000 km (100 km en mode 100% électrique). Vivement la présentation du modèle "de série" donc ! 

6