Cette version hybride est attendue courant 2019.

L'engouement suscité par le lancement de la marque DS et de son modèle phare, la citadine DS3 en 2010, est un peu retombé. La marque de haut de gamme française n'a pas su concrétiser avec la compacte DS4 et la routière DS5.

Lire aussi:

C'est donc avec beaucoup d'espoirs que DS peaufine son futur SUV DS7 Crossback, qui viendra chasser sur les terres des Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5, BMW X3, et autres Range Rover Evoque...

Pour se distinguer de la concurrence, le DS7 Crossback pourra en particulier recevoir une puissante version hybride essence rechargeable baptisée E-Tense. Commercialisée à partir de 2019, elle promet 300 ch, quatre roues motrices et 60 km d'autonomie théorique en mode 100% électrique.

Lire aussi:

DS annonce par ailleurs un temps de quatre heures pour une charge complète de la batterie, et même de deux heures avec un système de charge rapide optionnel.