860 chevaux, c'est beaucoup non ?

Novitec Torado, la division chargée des modèles au taureau s’est intéressée à la Lamborghini Huracan Spyder. Comme vous pouvez le voir sur les photos ci-dessous, Novitec ne s’est pas simplement contenté de greffer quelques éléments par-ci par-là, non !

La Lamborghini Huracan Spyder reçoit un très méchant kit N-Largo. Ce kit carrosserie, en plus d’accroître le gabarit de l’Italienne, participe à viriliser davantage l’Huracan Spyder. Le capot arrière par exemple est plus large de 12 centimètres et les épaules avant sont plus imposantes.

Lamborghini Huracan Spyder wide body by Novitec
Lamborghini Huracan Spyder wide body by Novitec

Cette prise de masse musculaire donne lieu à de nombreuses prises et sorties d’air. Dans le souci de contenir le poids de ce cabriolet, Novitec a ajouté quelques éléments en carbone comme cet aileron à l’arrière ou les jantes de 20 et 21 pouces. Le bouclier avant de la voiture a été retravaillé et le capot avant plus nervuré. Enfin, la voiture est rabaissée de 35 mm pour coller définitivement au bitume.

 Le résultat final est plutôt réussi mais ne plaira sans doute pas à tout le monde.

En plus des améliorations esthétiques, Novitec Torado a galvanisé le moteur 5,2 litres V10. Désormais, ce moteur revendique 860 ch et 920 Nm de couple, de quoi expédier le 0 à 100 km/h en quelques pauvres secondes.

Les plus fortunés devront vite contacter Novitec afin de prendre commande car tout comme certains constructeurs, cette préparation sera produite en série limitée ! Novitec annonce que 11 exemplaires seulement verront le jour.

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