Lamborghini continue de faire allusion à une Temerario Sterrato

Les dirigeants de Lamborghini n'ont pas confirmé de nouveau modèle Sterrato, mais ils laissent la porte ouverte à une Temerario plus baroudeuse.

Photo: Motor1.com

Par: Jeff Perez

Publié par: Lucas Huaumé

28 Sep à 11:29

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La Huracán Sterrato a rencontré un franc succès auprès des fidèles de Lamborghini. Malheureusement, cette supercar au tempérament baroudeur n’aura pas fait long feu, sa production s’étant arrêtée après seulement quelques années. Mais cela ne signifie pas forcément que le nom Sterrato va disparaître pour toujours.

Lamborghini n’a toujours pas confirmé de version dans l’esprit de la Sterrato pour sa nouvelle supercar à V8 biturbo, la Temerario, mais ses dirigeants n’ont pas totalement écarté cette idée. Paolo Racchetti, directeur de la gamme produits de Lamborghini, a récemment déclaré à CarExpert :

« Il pourrait tout à fait y avoir une voiture comme la Sterrato… Je ne dis pas que nous prévoyons de le faire, mais je n’exclus pas que cela puisse se reproduire. »

Ce n’est évidemment pas une confirmation, mais cela laisse clairement la porte ouverte à une nouvelle Temerario Sterrato.

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Rendu Lamborghini Temerario Sterrato par Motor1

Photo : Motor1.com

Lamborghini a déjà laissé entrevoir une nouvelle Sterrato

Ce n’est pas la première fois que Lamborghini suggère que le nom Sterrato pourrait faire son retour.

Lorsque nous avons échangé avec Federico Foschini, directeur marketing et ventes de Lamborghini, au Festival of Speed de Goodwood en juillet, il a expliqué que la marque envisageait toujours d’autres modèles Sterrato. Il nous avait alors déclaré :

« C’est une opportunité que nous pouvons évaluer, c’est certain. »

Federico Foschini a reconnu que Lamborghini ne pouvait pas développer tous les dérivés possibles en même temps, mais il a indiqué que l’idée resterait dans un coin de la tête de la marque après le succès de la Huracán Sterrato. Il a également suggéré que les plateformes existantes de Lamborghini pourraient rendre cette transition relativement simple.

Il a cité l’Urus SE en exemple, en soulignant qu’il n’existe pas un écart énorme entre l’Urus standard et ce que pourrait être une version Sterrato. Lamborghini pourrait utiliser des pneus différents, revoir les réglages de suspension et mettre davantage l’accent sur la conduite hors bitume pour créer quelque chose de nouveau sans modifier fondamentalement le véhicule.

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Photo : Motor1.com

Une Temerario Sterrato aurait-elle vraiment du sens ?

La Temerario remplace la Huracán en tant que supercar d’accès chez Lamborghini. Contrairement à sa devancière, elle adopte toutefois une motorisation hybride rechargeable articulée autour d’un V8 biturbo de 4,0 litres et de trois moteurs électriques. La puissance cumulée atteint 920 ch, avec un 0 à 100 km/h annoncé en 2,7 secondes et une vitesse maximale de 343 km/h.

La Sterrato sortante était surélevée de 44 mm par rapport à la Huracán Evo, tout en bénéficiant de voies élargies, de protections de soubassement supplémentaires et d’un mode de conduite Rally spécifique. Une Temerario Sterrato suivrait vraisemblablement une recette similaire : davantage de garde au sol, une carrosserie à l’apparence plus robuste, des protections sous la caisse et des pneus conçus pour évoluer sur la terre.

Lamborghini n’a toutefois révélé aucun détail concernant cette voiture, si bien que la formule exacte reste encore inconnue. Pour l’instant, une Temerario Sterrato demeure donc une simple possibilité, mais la marque ne semble clairement pas vouloir lui fermer la porte.