MTU-6, le 4x4 électrique à six portes
Après la GT-EV, Green4U récidive avec deux 4x4.
Le segment des 4x4 rustiques et électriques a été plus ou moins inauguré par le Bollinger B1, qui n'est toutefois pas encore commercialisé. Il accueille aujourd'hui un nouvel acteur, le MTU-6 mis au point par Green4U Technologies. Cette entreprise américaine a fait d'une pierre deux coups puisqu'elle vient également de présenter un second modèle plus civilisé, l'Enova.
Dans les deux cas, il s'agit de 4x4 entièrement électriques, dont l'autonomie dépasserait les 370 km. Essentiellement conçus pour les flottes d'entreprise, ces deux frères partagent une autre caractéristique, assez inhabituelle d'ailleurs : ils sont dotés de six portes, l'idée étant de faciliter l'accès aux deux banquettes arrière.
Esthétiquement, les lignes brutales du MTU-6 lui offrent un soupçon originalité. En revanche, l'Enova est plutôt du genre conventionnel... Sous certains angles, il ressemblerait presque à un modèle chinois vaguement inspiré d'un Toyota Land Cruiser des années 2000. Il faudra attendre encore un peu pour découvrir l'habitacle qui, à l'image des spécifications techniques, n'a pas été dévoilé pour le moment.
Green4U Technologies espère livrer les premiers exemplaires de ses deux 4x4 au second trimestre 2018. L'entreprise compte également étoffer sa gamme avec par exemple un Enova à huit portes. À terme, et si tout se passe comme prévu, l'offre comptera des SUV, des berlines ou encore des véhicules commerciaux.
Notez pour finir que Green4U a fait parler de lui à l'occasion de la dernière édition du Mans, lorsque fut présenté la Panoz Racing GT-EV, un prototype de voiture de course électrique.
Galerie: Green4U Technologies MTU-6 & Enova
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