À l'heure qu'il est, il y a des chances que la majorité des sapins de Noël soient déjà bien illuminés et prêts pour le jour J. Pour beaucoup d'entre vous, la question doit se poser chaque année de la meilleure manière d'aller chercher le sapin, sans l'abîmer. Chez Hennessey Performance, c'est la question inverse : qu'arrive-t-il à un sapin quand on le malmène en voiture ? Plus précisément quand on appuie un peu sur la pédale de droite. Disons jusqu'à 280 km/h...

Pour y arriver, le préparateur texan est allé piocher dans son garage une Dodge Challenger SRT Hellcat Widebody, évidemment préparée par ses soins. Au menu un V8 6.2 litres suralimenté développant un peu plus de 700 chevaux et 881 Nm de couple, mais également des voies élargies pour accueillir des Pirelli P-Zero 305/35 de 20 pouces. De quoi augmenter le grip et permettre à la muscle-car d'aller plus vite... plus vite.


Accroché à la galerie de toit de la Challenger bodybuildée, le sapin de Noël est-il suffisamment fort pour résister au traitement de choc infligé par la vitesse ? Ou va-t-il perdre toutes ses aiguilles ? Réponse avec cette vidéo filmée sur la piste d'essai de Continental, au Texas.