BMW poursuit actuellement la mise au point du modèle qui deviendra le remplaçante directe des Série 6 Coupé et Cabriolet. Désormais intégrés au sein de la famille "8", les deux modèles ont été aperçus en cours d'essais musclés sur la piste du Nürburgring, avec une version Coupé et Cabriolet. Les deux prototypes étaient encore camouflés, mais cette série de nouvelles photos espion nous permet de mieux apprécier leurs lignes sportives et épurées.
La déclinaison Coupé semble être un peu plus agressive que le Cabriolet, et les attributs sportifs sont au rendez-vous avec des étriers de freins bleus, ou encore d'imposantes prises d'air sur le bouclier avant. Le Cabriolet est légèrement différent, car il dispose d'un jonc horizontal s'étirant d'une extrémité à l'autre du bouclier. Toutes deux ont un spoiler proéminent en partie basse, mais le coupé semble être plus élancé et sportif.
À l'arrière, les points communs entre les deux modèles sont également au rendez-vous, avec de larges sorties d'échappement ostentatoires, ainsi que des écopes dans le bouclier arrière. Les feux arrière s'inscrivent quant à eux dans la continuité de la malle, tout comme sur le Concept 8 Series. Naturellement, la version Cabriolet est un peu différente à l'arrière afin d'accueillir la capote escamotable électriquement.
Avec un tel équipement, ces deux prototypes pourraient bien être la version haut de gamme et sportive M850i, que les rumeurs annoncent déjà avec un V8 biturbo de 4,4 litres sous le capot, développant plus de 500 chevaux et couplé à une transmission intégrale. Cette version devrait également offrir de nombreux équipements M Performance, tels que des freins améliorés, un châssis spécifique plus sportif, ainsi que divers éléments du Pack M Sport, qui devraient être livrés de série sur la M850i.
BMW présentera officiellement sa nouvelle Série 8 le 15 juin prochain, et, bien que la version sportive M8 ait également été annoncée pour 2018, elle devrait être dévoilée ultérieurement d'ici la fin de l'année.
Photos : Automedia
Galerie: La BMW Série 8 Coupé et Cabriolet sur le Nürburgring