Si vous faites partie de ceux qui trouvent encore la BMW M5 Competition un peu trop sage, cette brutale MH5 700 est faite pour vous. Présentée par le même préparateur qui a récemment dévoilé une X6 M forte de 888 chevaux, cette BMW M5 F90 revisitée est l'œuvre des équipes de Manhart, et est prête à combattre les réalisations de Brabus basées sur la Mercedes-AMG E63 S.

La première étape pour ces spécialistes allemands du tuning a été de passer sous le capot de la dernière BMW M5 la plus performante, afin de retravailler son V8 biturbo de 4,4 litres. Dans sa version la plus extrême animant la M5 Competition, ce moteur développe une puissance de 617 chevaux et un couple de 750 Nm.

2018 BMW M5 by Manhart
2018 BMW M5 by Manhart

Cela aurait dû être plus que suffisant pour la plupart des clients du segment des berlines de luxe haute performance, mais si vous en voulez encore plus, cette MH5 offre une puissance monstrueuse de 713 chevaux et 870 Nm de couple. Avec 96 chevaux et 120 Nm de couple supplémentaires, la version développée par Manhart devrait offrir des performances encore plus extrêmes.

Les chiffres détaillés n'ont pas été dévoilés, mais ils seront sans surprise encore plus impressionnants que ceux de la M5 Competition, qui n'a besoin que de 3,3 secondes pour atteindre les 100 km/h, et de 10,8 secondes pour effectuer le 0 à 200 km/h.

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Mais ce n'est pas tout : pour compléter ces modifications de performances, le préparateur allemand a également apporté quelques changements à l'extérieur de la voiture, qui a été équipée d'un kit carrosserie en fibre de carbone, histoire de mieux suggérer la puissance supplémentaire offerte par le moteur ainsi préparé. La sonorité du V8 a été également retravaillée, tandis que des jantes en alliage noires de 21 pouces contribuent à offrir une apparence encore plus bestiale à cette berline redoutable : celles-ci sont entourées par un liseré doré, assorti aux différentes ponctuelles de couleur que l'on retrouve sur la carrosserie.

Source : Manhart

Galerie: Tuning - Manhart MH5 700 (BMW M5) 2018