Brabus offre 500 chevaux à la nouvelle Mercedes Classe G

Plus puissante, plus imposante et agressive !

Par: Tran HA

18 Aoû 2018 à 19:00

Il y a quelques jours, nous découvrions la Brabus 125R, une préparation basée sur la Smart ForTwo Cabrio, et voici que le spécialiste allemand dévoile un nouveau projet totalement différent. En effet, c'est l'un des premiers préparateurs à travailler sur la nouvelle Mercedes Classe G, avec cette G 500 flambant neuve.

Comme à l'accoutumée chez Brabus, le moteur a été modifié afin d'offrir pas moins de 78 chevaux et 100 Nm de couple supplémentaires au V8 bi-turbo de 4,0 litres, portant au total sa puissance à 500 chevaux (à 5'600 tr/min) et son couple à 710 Nm (dès 2'250 tr/min). Grâce à cette mise à jour, le nouveau baroudeur de Mercedes est désormais capable d'avaler le 0 à 100 km/h en seulement 5,7 secondes, pour une vitesse maximale limitée électroniquement à 210 km/h.

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Au delà de la préparation moteur, Brabus s'est également occupée de l'esthétique de la voiture, et offre à son catalogue un large choix de jantes alliage de 20 à 23 pouces, dont la version la plus imposante présentée sur ces images est dotée de pneus 305/35 R23. Mais ce qui attire le plus l'attention n'est pas forcément la taille des roues, mais surtout ce capot spécifique en fibre de carbone, doté d'une imposante prise d'air.

De nombreux autres éléments en fibre de carbone équipent également cette Classe G signée Brabus, sur laquelle on retrouve une rampe d'éclairage à LED sur le toit, ainsi qu'un becquet ostentatoire à l'arrière. En option, une ligne d'échappement en inox est également proposée, avec une quadruple canule chromée ainsi que deux modes de fonctionnement permettant de libérer toute sa sonorité, ou au contraire de l'étouffer pour ne pas réveiller le voisinage, grâce à des clapets actifs.

À bord, Brabus propose des possibilités de personnalisation infinies, avec un large choix de cuirs et d'Alcantara, sans oublier des inserts en fibre de carbone, complétés par des éléments en aluminium comme le pédalier et les seuils de porte éclairés, ou encore des inserts en bois.

Pour l'instant, aucun tarif n'a été annoncé par le préparateur allemand, mais celui-ci ne devrait plus tarder à travailler sur une version encore plus extrême, sur la base de la Mercedes-AMG G 63.

Source : Brabus