Certaines productions devraient être limitées en nombre d'exemplaires.

Vous ne connaissez pas encore Cupra ? Nous ne vous en voulons pas puisqu'il s'agit d'une toute nouvelle marque, à la philosophie sportive, née d'une scission avec SEAT. Pour le moment, Cupra ne dispose que d'un seul modèle disponible à son catalogue : le Cupra Ateca. Il s'agit ni plus ni moins d'un SEAT Ateca auquel les ingénieurs ont greffé des éléments plus sportifs et un moteur quatre cylindres 2,0 litres TSI de 300 chevaux. Cupra a même remplacé SEAT en compétition-client où maintenant les nouvelles Leon TCR sont badgées Cupra.

D'ici 2021, Cupra lancera pas moins de sept nouveaux modèles. Il s'agira avant tout de déclinaisons de modèles déjà existants où bientôt disponibles. On pense notamment à la prochaine génération de SEAT Leon. Pas de quoi lancer sept modèles cela dit. En réalité, Cupra devrait lancer quelques versions Cup et R, c'est-à-dire des séries limitées en nombre d'exemplaires. Dans tous les cas, Cupra ne devrait pas présenter de vrais modèles à part entière d'ici quelques années. La marque attendra certainement de se développer et surtout de se créer une image. Et cela peut prendre quelques décennies.

Cupra sera aussi une marque tournée vers l'avenir. Si la future SEAT Leon sera déclinée en version sportive via Cupra, il y a fort à parier qu'elle bénéficie d'une version électrifiée puisqu'elle devrait servir de base à la future version eTCR, une nouvelle compétition 100 %  électrique. Cupra devrait s'étoffer également en se basant sur d'autres modèles déjà existants comme par exemple l'Arona, le petit SUV urbain de chez SEAT, ou encore le nouveau Tarraco, qui devrait notamment reprendre quelques éléments du nouveau Škoda Kodiaq RS, le SUV sept places le plus rapide du Nürburgring pour rappel.

Source : Periodismo del motor