Cette Ford Thunderbird 1956 ex-Marilyn Monroe vendue 490'000 dollars
Une vraie pièce d'histoire...
Ce véhicule a constitué le point d'orgue de la vente "Icons & Idols : Hollywood" orchestrée par la maison Julien à Los Angeles, le 17 novembre dernier.
Achetée le 20 décembre 1955 par Marilyn Monroe Productions auprès de la concession Westport Motors dans le Connecticut, elle fut la propriété de la star américaine jusqu'en 1962. Selon certaines sources, il s'agissait d'un… cadeau de Noël de la part du photographe Milton Green, qui fut également son associé à l'époque. En 1955, Marilyn Monroe avait déjà accédé au statut de star mondiale grâce notamment à deux de ses films les plus illustres : Les hommes préfèrent les blondes (1953) et Sept ans de réflexion (1955).
Cette Ford Thunderbird est dotée d'un V8 développant pas moins de 225 chevaux, et pouvait atteindre une vitesse de pointe de 180 km/h. Elle est également équipée d'une boîte automatique trois rapports ainsi qu'une direction et un freinage assistés.
C'est avec cette Ford Thunderbird convertible que l'actrice américaine s'est rendue à son mariage civil avec Arthur Miller en juin 1956. Après six années, Marilyn offrit sa voiture au jeune John Strasberg, pour ses 18 ans, le fils du professeur de théâtre Lee Strasberg. Quelques mois plus tard, Marilyn Monroe était retrouvée morte à son domicile californien le 5 août 1962.
Si la maison Julien's ne précise pas le parcours du véhicule depuis ce changement de propriétaire, ce dernier a récemment fait l'objet d'une restauration spéciale de la part des ateliers Prestige Thunderbird Inc. en Californie, spécialisés dans ce modèle spécifique, qui plus est dans les versions des années 1955, 1956 et 1957.
Estimée entre 300'000 et 500'000 euros, elle a été adjugée à 490'000 dollars (430'000 euros).
Galerie: Ford Thunderbird 1956 Marilyn Monroe
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Cette Eagle est la seule F1 américaine à avoir remporté un Grand Prix
Aston Martin contrainte de vendre la majeure partie de son nom pour survivre
LM002 : Le 4x4 Lamborghini fête ses 40 ans
L'Europe veut dominer le marché des batteries LFP grâce à l'IA
Une icône britannique fait son retour avec 720 ch sous le capot
Bugatti transforme sa Bolide de piste en une sculpture roulante : découvrez Destrier
Avant Bugatti, Volkswagen a construit une supercar qui a battu des records