Le moteur est emprunté au Kona EV.

Alors que son caractère propre est loin d'être évident, la voiture électrique continue de gagner du terrain, au moins dans les salons automobiles. Denier exemple en date : le concept Hyundai Saga, tout juste présenté à Sao Paulo, là où Fiat a dévoilé son concept Fastback.

Si le concept Saga fait ses débuts au Brésil, c'est parce qu'il préfigure un véhicule de série à destination de ce pays. Esthétiquement, il prend la forme d'un SUV aux dimensions compactes. Ses lignes assez classiques dans l'absolu, que l'on doit au studio de design californien de la marque, sont mises en valeur par de petits détails comme les poignées de porte affleurantes, le travail effectué sur le montant de custode, les jantes généreusement dimensionnées, l'éclairage entièrement à LED ou encore les petits rétroviseurs caméras. Naturellement, le modèle de série qui suivra sera un peu moins audacieux. Il s'agira vraisemblablement de la prochaine génération de HB20 dans sa déclinaison baroudeuse dénommée "X". En outre, Hyundai cherche peut-être à montrer avec ce concept qu'un dérivé électrique sera intégré à la gamme.

Hyundai SAGA EV - Salão de SP 2018
Hyundai SAGA EV - Salão de SP 2018

Terminons avec les caractéristiques techniques mentionnées par le constructeur sud-coréen. Le Saga emprunte au Kona EV son moteur électrique de 204 ch et ses batteries d'une capacité de 64 kWh. Hyundai évalue l'autonomie à environ 470 km. Sur un chargeur rapide, les batteries peuvent récupérer 80 % de leur capacité en l'espace de 54 minutes.

 

Galerie: Hyundai SAGA EV