Qui a dit que les Russes n'aimaient pas la culture américaine ? Sans doute pas Aviar Motors, à l'origine de cette étonnante R67, une sportive électrique reprenant fidèlement les lignes de la Mustang.
À l'image de Charge Automotive, une société anglaise engagée dans un projet à peu près similaire, cette start-up basée dans le pays des tsars a remplacé le gros V8 que l'on associe souvent à la Mustang par un moteur 100% électrique. Mais rassurez-vous, pas un moteur de Renault Zoé ou de Smart EV : non, il s'agit d'un bloc autrement plus ambitieux, qui délivre tout de même 840 ch (puissance répartie entre les quatre roues). Les 2180 kilos de la bête sont propulsés de 0 à 100 km/h en 2,2 secondes et la vitesse maximale atteint 250 km/h. L'électricité est stockée dans une grosse de batterie de 100 kWh offrant théoriquement une autonomie de 507 km. L'aérodynamisme a fait l'objet de toutes les attentions, comme l'illustrent le diffuseur à l'arrière et l'aileron rétractable automatiquement.
Contrairement à la carrosserie, l'habitacle s'éloigne assez nettement de la Mustang originale pour être en phase avec ce qui se fait de nos jours. La console centrale accueille un écran tactile digne d'une Tesla. Derrière le volant, l'instrumentation est numérique. La dotation intègre le système d'ouverture mains libres, la climatisation automatique bi-zone, le volant chauffant, le toit panoramique en verre, la caméra de recul et de nombreuses aides à la conduite, comme le freinage automatique d'urgence par exemple. La R67 est aussi équipée d'un Autopilot, système de conduite automatisé dont Aviar ne dit pas grand-chose. Ah oui, petite précision importante : elle reçoit aussi un générateur de son artificiel extérieur simulant le bruit que ferait une Mustang Shelby GT500.
Le prix de cette Mustang électrique ? "Sur demande", répond laconiquement Aviar Motors, qui ne donne pas non plus de date de commercialisation précise.
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Galerie: Aviar Motors Mustang électrique