VIDÉO - Un ado de 14 ans en glisse au volant d'une Ford GT
"Andrew a 14 ans... Faites comme Andrew".
Aux États-Unis, le Monticello Motor Club propose aux adolescents de 14 à 19 ans de participer au Teen Race Camp ; un programme dont l'objectif est d'apprendre aux apprentis pilotes de conduire sur circuit et de maîtriser son véhicule en cas de situations dangereuses sur route ouverte. Cela a un coût, puisque le programme de trois jours coûte 13'700 dollars, le programme de six coûte quant à lui 17'700 dollars. Autant vous dire que le Teen Race Camp n'est pas à la portée de toutes les bourses, et les organisateurs le savent bien, puisqu'ils ne proposent que huit places.
Pour faire la promotion de son "école de conduite pour adolescents", le Monticello Motor Club a réalisé cette vidéo assez drôle. Un adolescent de 14 ans prend le volant de la terrible Ford GT. Cette supercar a un moteur V6 de 647 ch, et pourtant, ce jeune homme n'a aucun stress lorsqu'il s'agit de la mettre en dérive sur une piste enneigée. Avant de prendre le volant, Andrew installe un rehausseur sur son siège conducteur. Après quelques glisses, la vidéo se poursuit sur un ton humoristique : "Andrew is 14... Be like Andrew" et on voit le jeune pilote descendre de la voiture puis revenir récupérer son rehausseur.
Pour les personnes plus âgées et qui souhaiteraient apprendre à piloter (ou conduire, tout simplement) sur circuit, de nombreuses écoles de pilotage proposent des programmes personnalisés. Cela a forcément un coût, et dans tous les cas, il faudra mettre la main à la poche. Dernièrement, en France, du côté de l'Alsace et en partenariat avec Bugatti, la Cité de l'Automobile de Mulhouse a proposé de conduire la Bugatti Veyron moyennant 4999 euros (80 min de roulage) ou 11'900 euros (deux journées complètes).
Si vous fouillez dans les moteurs de recherche, vous trouverez d'autres formules bien moins chères, mais qui ne sont pas moins intéressantes. Certes, vous ne conduirez pas une Bugatti, mais il est toujours possible de se faire plaisir avec une voiture de sport moins puissante, à condition de savoir manier le volant.
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