EL1 - Di Grassi donne le ton à Monaco
Le Champion 2016-17 est aux avant-postes en Principauté.
Pour le retour de la Formule E sur le tracé (écourté) de Monaco, c'est Lucas di Grassi qui a tiré son épingle du jeu en Essais Libres 1. Le pilote Audi Sport Abt Schaeffler a tourné en 50"183, deux secondes et demie plus vite que le record du circuit établi il y a deux ans avec une monoplace moins puissante. Il devance l'Audi cliente de Sam Bird (Virgin).
Suivent Mitch Evans (Jaguar), Alexander Sims (BMW i Andretti), Sébastien Buemi (Nissan e.dams), António Félix da Costa (BMW i Andretti), Robin Frijns (Virgin) et André Lotterer (DS Techeetah), pour un top 8 qui se tient en trois dixièmes.
La séance a été particulièrement studieuse pour l'ensemble des concurrents, qui ont parcouru au moins 27 tours chacun – pas moins de 42 pour Jean-Éric Vergne ! – à l'exception d'Oliver Turvey. Le pilote NIO a été aperçu au ralenti en début de séance et n'a pas repris la piste par la suite, devant se contenter de sept petits boucles.
Aucun incident majeur n'a été à déplorer, si ce n'est des tout-droit d'Alexander Sims à l'épingle du Port et de Mitch Evans au premier virage, toutes roues bloquées. Le Néo-Zélandais fait par ailleurs l'objet d'une enquête des commissaires pour excès de vitesse sous Full Course Yellow, tout comme Maximilian Günther (Dragon).
E-Prix de Monaco - Essais Libres 1
| Pilote | Équipe | Tours | Temps | Écart | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 32 | 50.183 | |||
| 2 | 32 | 50.255 | 0.072 | ||
| 3 | 31 | 50.292 | 0.109 | ||
| 4 | 31 | 50.330 | 0.147 | ||
| 5 | 36 | 50.347 | 0.164 | ||
| 6 | 34 | 50.449 | 0.266 | ||
| 7 | 31 | 50.452 | 0.269 | ||
| 8 | 36 | 50.490 | 0.307 | ||
| 9 | 35 | 50.568 | 0.385 | ||
| 10 | 34 | 50.638 | 0.455 | ||
| 11 | 42 | 50.721 | 0.538 | ||
| 12 | 33 | 50.730 | 0.547 | ||
| 13 | 32 | 50.875 | 0.692 | ||
| 14 | 34 | 50.884 | 0.701 | ||
| 15 | 27 | 50.920 | 0.737 | ||
| 16 | 36 | 50.931 | 0.748 | ||
| 17 | 33 | 51.069 | 0.886 | ||
| 18 | 35 | 51.090 | 0.907 | ||
| 19 | 28 | 51.393 | 1.210 | ||
| 20 | 37 | 51.399 | 1.216 | ||
| 21 | 33 | 51.530 | 1.347 | ||
| 22 | 7 | 53.829 | 3.646 |
RECOMMANDÉ POUR VOUS
La Dacia Logan, la préférée des fans du Nürburgring
L’entreprise qui fabrique l’iPhone vient de dévoiler une concurrente de la Tesla Model Y
La Suisse autorise à nouveau les courses sur circuit après plus de 70 ans d’interdiction
Rassurez-vous, l’emblématique sportive de Porsche ne passera pas à l’électrique
Alex Zanardi : la grandeur d’un homme au-delà de l’automobile
Volvo lance l'EX30 en tant que « Summer Edition » élégant
Porsche fait revivre l'emblématique livrée Apple — et elle est parfaite