EL1 - Vergne devance Lotterer pour un doublé Techeetah
Le leader du championnat répond présent !
Les pilotes de Formule E ont découvert ce matin un tout nouveau circuit accueillant l'E-Prix de Suisse, celui de Berne, après un shakedown limité à six tours derrière le Safety Car en raison de barrières et grillages qui n'étaient pas encore montés. Et si Pascal Wehrlein était la référence avant que ne commencent les simulations de qualifications dans les dix dernières minutes, c'est le leader du championnat Jean-Éric Vergne qui a signé le meilleur temps à 250 kW, en 1'19"281.
Vergne devance d'un dixième son coéquipier André Lotterer pour un doublé Techeetah, ainsi que Lucas di Grassi et Robin Frijns. Tous quatre font partie des principaux candidats au titre, aux côtés d'António Félix da Costa, qui n'est toutefois que 16e.
Pascal Wehrlein semble être le seul compétiteur à n'avoir pas utilisé le mode moteur de 250 kW lors de cette séance, même s'il devance quelques concurrents qui ne sont pas parvenus à faire fructifier cette puissance supplémentaire, à l'image de Sébastien Buemi, seulement 20e.
À noter que les pilotes Venturi, Felipe Massa et Edoardo Mortara, font l'objet d'une enquête des commissaires pour un surplus de puissance dans la phase de régénération d'énergie.
E-Prix de Suisse - Essais Libres 1
| Pilote | Équipe | Temps | Écart | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1'19.281 | |||
| 2 | 1'19.392 | 0.111 | ||
| 3 | 1'19.440 | 0.159 | ||
| 4 | 1'19.633 | 0.352 | ||
| 5 | 1'19.744 | 0.463 | ||
| 6 | 1'19.895 | 0.614 | ||
| 7 | 1'19.931 | 0.650 | ||
| 8 | 1'19.957 | 0.676 | ||
| 9 | 1'19.986 | 0.705 | ||
| 10 | 1'20.104 | 0.823 | ||
| 11 | 1'20.161 | 0.880 | ||
| 12 | 1'20.168 | 0.887 | ||
| 13 | 1'20.208 | 0.927 | ||
| 14 | 1'20.222 | 0.941 | ||
| 15 | 1'20.229 | 0.948 | ||
| 16 | 1'20.245 | 0.964 | ||
| 17 | 1'20.360 | 1.079 | ||
| 18 | 1'20.408 | 1.127 | ||
| 19 | 1'20.739 | 1.458 | ||
| 20 | 1'21.074 | 1.793 | ||
| 21 | 1'21.222 | 1.941 | ||
| 22 | 1'21.556 | 2.275 |
RECOMMANDÉ POUR VOUS
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste
Qui a vendu le plus de voitures en Europe en septembre 2026 : le classement
Les voitures de course Ford Mustang GT3 font un retour aux sources audacieux en 1901
Que contient la Bentley Torcal First Edition ?
La Ferrari 296 GT Modificata est une voiture de circuit sans règles, développant 720 chevaux
Brabus P 900 Rocket Edition : Un pick-up extrême à un prix exorbitant
29 000 km en moins de 20 jours : la Triumph Tiger 1200 à l’assaut du record du monde avec Sam Sunderland