Avec son V8 4,0 litres bi-turbo délivrant 510 ch et 685 Nm de couple, l'Aston Martin Vantage est une redoutable machine, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 314 km/h. Elle peut devenir encore plus performante une fois passée entre les mains de McChip-DKR.
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Ce préparateur allemand a en effet décidé d’administrer une petite cure de vitamines à la mécanique. Il propose trois niveaux de préparation différents.
Avec le stage 1, le V8 de l'Aston Martin Vantage grimpe à 590 ch et 750 Nm de couple. Avec le stage 2, la puissance atteint 610 ch et le couple culmine à 790 Nm. Enfin, le stage 3 permet de tirer 700 ch et 850 Nm de couple de la mécanique, soit des gains de respectivement 190 ch et 165 Nm par rapport à la configuration standard !
Malheureusement, les progrès obtenus sur le plan des performances ne sont détaillés pour aucun des stages. McChip-DKR donne simplement des vitesses de pointe (310 km/h pour les stages 1&2, 320 pour le 3), mais ses données paraissent erronées, car inférieures dans deux cas sur trois à la V.Max d'un exemplaire en sortie d'usine. Le préparateur sous-estime d'ailleurs celle-ci, la donnant à 300 km/h.
Côté tarifs, il faudra compter 1899 euros pour le stage 1. Le stage 2, lui, est vendu au prix de 7190 euros. Le Stage 3 coûte pour sa part 14'669 euros. Autant qu'une citadine neuve en somme, mais cela n'a pas de quoi effrayer les clients d'une Vantage, qui ont déboursé plus de 150'000 euros pour se porter acquéreur de leur joujou !
Découvrez notre essai de l'Aston Martin Vantage
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