La Peugeot 205 GTi Gutmann fait encore rêver
Cette voiture est si spéciale.
Avant de commencer, nous devons préciser qu'il ne s'agit pas d'une quelconque préparation réalisée à partir de la mythique Peugeot 205 GTi. Cette voiture remonte à 2013, et nous pensons qu'il est intéressant de revenir sur cette petite merveille.
Il s'agit de la Peugeot 205 GTi 1.9 16V Gutmann, un véhicule réalisé par le spécialiste allemand, qui a porté sa puissance à 160 ch, soit 30 ch de plus que la GTi standard, grâce à l'adoption de la culasse à 16 soupapes de la Peugeot 309.
Galerie: Peugeot 205 GTi 1.9 16V Gutmann
Cette voiture a été présentée à la foire de Padoue en 2013 et a été produite en série limitée à un peu plus de 300 unités. Une douzaine d'exemplaires sont arrivés en Italie et le véhicule a fait partie de la flotte Peugeot dans le pays transalpin afin de le mettre à disposition des journalistes qui voulaient le tester.
En plus de la nouvelle culasse, la voiture avait une configuration moteur assez spéciale, ainsi qu'un radiateur d'huile, un filtre à air différent et un échappement sport. Mais ça ne s'est pas arrêté là... D'un point de vue esthétique, la 205 GTi Gutmann se distingue par ses jantes en alliage de 15 pouces montées sur des pneus 195/50, et par l'inscription "i 16V" à l'arrière.
La suspension a réduit la garde au sol de 30 millimètres, ce qui constitue une nette amélioration sur le plan dynamique. En outre, la voiture a reçu une barre de renfort à l'avant, la cinquième vitesse a été raccourcie, le disque d'embrayage a été renforcé et les disques de frein ont été fabriqués avec un composant spécial pour mieux résister à une utilisation sportive.
L'intérieur portait l'inscription "Gutmann" devant le siège passager, les cadrans des instruments avaient un fond blanc, et le volant à trois branches et le pommeau du levier de vitesses étaient spécifiques.
Vous serez certainement curieux de connaître les performances de la Peugeot 205 GTi 1.9 16V Gutmann. Eh bien sachez qu'elle avait une vitesse de pointe supérieure à 220 km/h et qu'elle était capable de passer de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes.
Galerie: Peugeot 205 GTI 1989
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Quand les concept-cars ont cessé d’être de la science-fiction
Stellantis s’ouvre à de nouveaux partenariats : « pas seulement Leapmotor »
Peugeot présente deux concept-cars aux ambitions mondiales
À quoi ressemblent les voitures électriques que Volkswagen produit et vend en Chine
Peugeot 208 : Le modèle actuel à moteur thermique sera maintenu
Cette Radical RXC a été... radicalement accidentée
Le design invisible qui transforme les voitures modernes