Dégonfler les pneus des SUV, l'action menée par un groupe écologiste
Les membres du collectif "La Ronce" ont réalisé un petit tutoriel en vidéo pour mettre en lumière leurs actions.
Comme vous n'êtes pas sans le savoir, les SUV sont aujourd'hui dans la ligne de mire du législateur et plus particulièrement des écologistes. Un phénomène qui va s'amplifier notamment parce qu'il ne s'est jamais vendu autant de SUV depuis leur arrivée sur le marché automobile. En France, en septembre 2020, 41 % des véhicules neufs vendus étaient des SUV sur le canal des particuliers, soit une part de marché record sur un seul mois.
Jugés trop polluants à cause de leur poids et de leur gros moteur pour la plupart, les SUV sont aujourd'hui aux antipodes des nouvelles normes environnementales. C'est d'ailleurs pour cette raison qu'un collectif écologiste baptisé "La Ronce" entend bien mener une action contre ces fameux SUV.
Comme le révèle l'article publié sur le site Reporterre et mis en lumière par nos confrères de chez Auto-Moto.com, le groupe écologiste encourage des "gestes simples et peu risqués", des "actions décentralisées, simultanées, pertinentes, faciles" afin "de nuire aux intérêts des multinationales jugées responsables de la dégradation de l’environnement".
Ainsi, on y découvre au sein d'une vidéo publiée sur YouTube comment nuire à ces fameux SUV. On y voit donc une personne retirant le bouchon de valve d'un Audi Q5 de première génération pour y intégrer un gravillon au sein de cette même valve avant d'y replacer le bouchon. Comme le précise notre protagoniste : "le pneu se dégonfle en une heure".
RECOMMANDÉ POUR VOUS
La nouvelle berline phare de BYD veut être la voiture la plus luxueuse de Chine
Cette supercar rare était laissée à l'abandon. Un homme a décidé de la sauver
Alors, quelle décision l'Europe a-t-elle prise concernant les émissions des voitures ?
Dacia 2027 : toutes les nouveautés à venir
Honda dévoile le nom Alpha, le premier SUV électrique mondial de la marque
Les dernières créations Mulliner de Bentley nécessitent 56 heures juste pour la peinture
Émissions auto, Bruxelles recule sur les interdictions