Vidéo - La Porsche 911 GT3 RS et son aileron actif en action

L'aérodynamique active devient de plus en plus courante sur les voitures de série axées sur la performance. Elle est presque nécessaire pour atteindre de nouveaux horizons de performance où il est utile de pouvoir modifier les formes et les profils pour augmenter la charge ou minimiser la résistance à l'air. Il n'est donc pas surprenant que l'une des Porsche les plus hardcore de tous les temps, la 911 GT3 RS, y ait eu recours, devant dépasser des normes déjà très élevées.

Maintenant, après les photos espions de ces dernières semaines, une nouvelle vidéo montre le grand aileron arrière actif - que les camouflages habituels ne peuvent pas cacher - en action lors d'un essai sur autoroute. 

Queue active

La vidéo n'est pas de la meilleure qualité, mais l'aile en mouvement est clairement visible même s'il est difficile de déterminer ce qu'elle fait exactement. En la regardant, elle rappelle beaucoup le DRS (système de réduction de la traînée) dont sont équipées les voitures de Formule 1, mais il faudrait l'examiner de plus près pour être sûr de sa fonction réelle, car dans ce cas, elle semble agir comme un aérofrein.

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