Nouveau bouclier avant, calandre amincie, nouveaux phares LED : ces éléments neufs amènent la Model S à rappeler directement les Model 3 et Model X.
A l’intérieur, quelques nouveautés : sièges avant chauffants, finitions bois en option, système de démarrage sans clé, système d’infodivertissement via un écran 17 pouces, systèmes bluetooth et USB, caméra de recul et enfin nouveau système de navigation.
Parmi les options, le pack Premium proposera une sellerie en cuir nappa et un plafond de toit en alcantara, en plus d’un éclairage LED et d’un filtre à air HEPA. Un autre pack proposera lui des sièges arrière chauffants, un volant chauffant ainsi que les buses d’essuie-glace chauffantes.
Intéressons-nous maintenant à la performance : le modèle d’entrée de gamme (S 70) disposera d’un moteur électrique produisant 315 chevaux pour un couple de 440 Nm. Il lui permettra de réaliser le 0 à 100 km/h en 5,5 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe de 225 km/h.
Le modèle de milieu de gamme (S 70D) sera quant à lui doté d’un moteur double développant 328 chevaux et 525 Nm de couple. La S 70D réalisera elle le 0 à 100 km/h en 5,2 secondes et sera capable d’atteindre la vitesse de 225 km/h.
La S 90D sera encore plus puissante, puisqu’elle développera 417 chevaux pour un couple de 660 Nm. Elle atteindra une vitesse de pointe de 250 km/h et réalisera le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes. Elle sera capable de parcourir plus de 450 km d’une seule traite.
Reste la S P90D : ses deux moteurs électriques permettront de développer une puissance combinée de 463 chevaux (970 Nm). Elle atteindra le 0 à 100 en à peine 3,1 secondes pour une vitesse de pointe de 250 km/h, et sera en mesure de parcourir 430 km sur une seule charge.
La Tesla Model S nouvelle version entrera en production d’ici peu. Ses prix devraient débuter aux alentours de 71'500 dollars (environ 63'000 euros).
Galerie: Tesla Model S 2016
