Accueil

Aston Martin

Valkyrie

Actualités

Aston Martin lance le programme d'essais de la Valkyrie LMH

Aston Martin a commencé les essais avant son retour au sommet de la compétition d'Endurance.

Par: Gary Watkins

Traduit par: Thibaud Comparot

29 Jan 2024 à 17:20

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

Le programme d'essais de la Valkyrie AMR Pro, développée par Aston Martin, a débuté ce mois-ci. C'est à partir de cette machine que la nouvelle LMH, qui sera engagée par l'équipe Heart of Racing à partir de l'année prochaine, sera mise au point.

Adam Carter, responsable du programme d'Endurance d'Aston Martin, a décrit les essais à Silverstone comme un "test de systèmes préliminaires" avant que la LMH définitive ne commence à être testée plus tard dans l'année.

Il a expliqué qu'il y avait "un travail logiciel fondamental que nous pouvions faire" avec l'AMR Pro. Le test s'est déroulé, selon Carter, par "une journée extrêmement froide à Silverstone" et le pilotage a été assuré par "un membre de confiance de la famille Aston Martin Racing". D'autres essais sont prévus avec l'AMR Pro avant que la LMH ne soit opérationnelle.

"Il s'agira d'essais approfondis, car la plateforme existe déjà, et nous pouvons donc nous atteler à la tâche avec des objectifs très précis. Nous avons des objectifs très clairs quant à l'objet de ces essais."

Aston Martin Valkyrie AMR Pro

Carter a précisé que la Valkyrie LMH 2025, annoncée en octobre dernier, restait "au programme". La LMH entrera en piste comme prévu vers la fin du deuxième trimestre de cette année.

L'AMR Pro a été développée à partir du projet original Valkyrie LMH dévoilé à la veille des 24 Heures du Mans 2019, puis gelé au début de l'année suivante. Il s'agit d'une version à empattement long et non hybride de la voiture de route Valkyrie qui a été conçue par Adrian Newey.

La voiture originale qui devait commencer à courir en WEC à partir de 2021 a été construite selon des règles formulées pour permettre aux constructeurs d'entrer dans la classe Hypercar. Mais la nouvelle itération de la Valkyrie est développée selon les règles de la catégorie des prototypes.

Lire aussi :

Ces Aston Martin Valkyrie Coupé et Spider prennent la pose aux côtés d’autres icônes de l’automobile

Ferrari est la raison pour laquelle l'Aston Martin Valkyrie existe

"L'AMR Pro est essentiellement un prototype Le Mans que quelqu'un peut acheter et utiliser comme voiture de piste : c'est une voiture de 1000 ch, 1000 kg avec des performances LMP1", a déclaré Carter lors du lancement du programme LMH 2025. "Baser la LMH sur l'AMR Pro offre un certain nombre d'opportunités et permet de faire moins de compromis", a-t-il expliqué.

La Valkyrie LMH 2025 ne sera pas non plus hybride et sera donc uniquement propulsée par le V12 atmosphérique développé par Cosworth pour la voiture de route.

YouTube video player

Source: Motorsport.com

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Aston Martin donnera la priorité aux modèles à moteur V8 et V12



La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence



L'Aston Martin Valhalla Spider pourrait être présentée en novembre



Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition



Les voitures de course Ford Mustang GT3 font un retour aux sources audacieux en 1901



Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide



L’Aston Martin Valkyrie fait l'objet de l’un des rappels les plus insolites que nous ayons jamais vus