Qui a vendu le plus de voitures en Europe en juillet 2024 ?

Les véhicules électriques ont souffert, leur part de marché ayant chuté de 14,5 % à 13,6 % en un an.

Photo: Motor1.com

Par: Eleonora Lilli

Traduit par: Colyne Papin

4 Sep 2024 à 12:53

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Le marché automobile en Europe reste faible. Après une période de six mois qui s'est clôturée sur une croissance modeste de 4,4 % par rapport à la même période de 2023, en juillet de cette année, 1 025 290 voitures ont été immatriculées en Europe occidentale (UE+AELE+Royaume-Uni), soit seulement 0,4 % de plus qu'en 2023 avec une diminution allant jusqu'à 22,9% si le paiement mensuel est comparé à juillet pré-pandémique (2019).

Les données concernant les voitures électriques restent insatisfaisantes. Leur part de marché est tombée à 13,6% contre 14,5% en juillet 2023 et sur la période janvier-juillet 2024 la part des voitures électriques (BEV) est tombée à 13,8% contre 14,3% sur la même période de 2023.

Avec ces chiffres, le résultat pour les sept premiers mois de l'année est égal à 7 906 191 de voitures immatriculées (toujours en Europe occidentale) avec une augmentation de 3,9% par rapport à la même période de 2023 (-19% sur la période janvier-juillet 2019).

Parts de marché par motorisation

En juillet, les voitures électriques immatriculées en Europe occidentale (UE+AELE+Royaume-Uni) étaient de 139 657 (-5,9 %) et les hybrides rechargeables de 72 723 (-10,6 %). Les hybrides, en revanche, étaient au nombre de 333 655 (+24,4%), une autre confirmation qu'il s'agit du régime le plus prometteur à l'heure actuelle ; à tel point que certains constructeurs automobiles revoient leurs plans produits pour augmenter leur offre (pensez à l'annonce récente de Hyundai, qui suit GM, Ford et Toyota).

Au cours du même mois, 339 057 voitures essence (-8,4%) et 113 472 voitures diesel (-11,3%) ont été immatriculées.

Qui est monté et qui est descendu

Même en juillet, dans la zone UE+AELE+Royaume-Uni, les équilibres entre les principaux groupes automobiles sont restés plutôt inchangés.

*** dans l'UE+AELE+Royaume-Uni** Part en % juillet 2024 Part en % juillet 2023 Var % d'unités enregistrées dans le mois Groupe Volkswagen 26,6% 27,6% -3,1% Stellantis 14,9% 15,7% -4,8% Groupe Renault 9,4% 9,4% 0,2% Groupe Hyundai 9,2% 9,5% -2,8% Groupe Toyota 7,9% 6,9% +15,6% Groupe BMW 7,3% 7% +3,7% Mercedes-Benz 5,2% 5% +4,4% Ford 3,2% 4% -21,6% Volvo Cars 2,9% 2,1% +40,7% Nissan 2,1% 2,2% -2% Tesla 1,5% 1,7% -14,8% SAIC Motor 2% 1,7% +15,5% Suzuki 1,5% 1,5% +0,1% Mazda 1,1% 1,3% -10% Groupe Jaguar Land Rover 1,2% 1,2% -1,7% Honda 0,6% 0,5% +23,4% Mitsubishi 0,3% 0,3% +10,5%