Jaguar : les "riches" ne se soucient pas du moteur d'une voiture

Les riches s'intéressent surtout à l'apparence.

Photo: Jaguar

Par: Adrian Padeanu

17 Déc 2024 à 13:30

L'ancienne Jaguar est morte et la nouvelle monte en gamme tout en disant adieu au moteur à combustion interne. L'étonnant concept Type 00 donne un aperçu de la spectaculaire réinvention de la firme britannique en tant que marque de véhicules électriques haut de gamme.

La marque détenue par Tata Motors se concentrera sur les marges bénéficiaires plutôt que sur les volumes, en acceptant de vendre moins de voitures compte tenu des prix plus élevés demandés.

Combien ? Rawdon Glover, directeur général de Jaguar, a déclaré au magazine Top Gear que le premier véhicule électrique de cette nouvelle ère coûterait 120 000 livres sterling au Royaume-Uni, soit environ 145 000 euros au taux de change actuel.

Selon le directeur général, les clients qui peuvent se l'offrir s'intéressent avant tout à son apparence, à l'intérieur comme à l'extérieur. Quant à ce qui se trouve sous le capot, ce n'est pas une priorité : "Les gens achètent des voitures pour leur design et leur intérieur. Le groupe motopropulseur se situe environ à la 13e place sur la liste".

Par conséquent, le patron de Jaguar affirme que la configuration tout électrique ne découragera pas les acheteurs à la recherche d'une GT à quatre portes remarquable : "Ils l'achèteront parce qu'ils la trouvent belle et que la marque résonne".

M. Glover est convaincu que la nouvelle voiture a ce qu'il faut pour se démarquer. La grande routière de luxe sera en concurrence dans un segment inondé de voitures qui "ressemblent à une savonnette" parce que les concepteurs et les ingénieurs sont obnubilés par l'aérodynamisme afin d'augmenter l'autonomie.

Jaguar Type 00 Concept

Source: InsideEVs

Le premier modèle de la renaissance de Jaguar sera "l'antidote" aux VE haut de gamme à aérodynamisme, avec un design "complètement différent" et une "présence incroyable". La silhouette spectaculaire du concept, son capot allongé, ses jantes massives de 23 pouces et l'absence de vitre arrière indiquent comment Jaguar souhaite bouleverser le segment. Le concept, appelé Type 00, présente également un intérieur minimaliste avec des écrans flottants, que l'on ne retrouve sur aucun des modèles de l'ancienne garde.

Bien que l'autonomie ne soit pas la priorité principale, la première voiture basée sur l'architecture électrique Jaguar (JEA) visera une autonomie de 770 kilomètres selon le cycle WLTP. En utilisant la puissance de charge maximale supportée, il faudra 15 minutes pour recharger la batterie sur 321 kilomètres. La voiture sera fabriquée au Royaume-Uni et sera commercialisée en 2026.