Les fans de Honda se réjouissent : la Prelude arrivera fin 2025

Un peu plus d'un an après sa renaissance surprise, Honda a confirmé que la nouvelle Prelude est destinée aux États-Unis. Le coupé hybride arrivera fin 2025, équipé d'une version du système hybride à deux moteurs utilisé dans la Civic et l'Accord. La voiture de série devrait ressembler beaucoup au concept que Honda a présenté, et nous nous attendons à ce qu'elle soit commercialisée en 2026.

Honda a d'abord hésité à vendre la Prelude en Amérique, mais a présenté la voiture au LA Auto Show l'année dernière pour mesurer l'intérêt des clients. Apparemment, les clients sont intéressés. Il s'agira notamment de la deuxième marque Honda relancée après l'Acura Integra, qui est revenue en Amérique du Nord sous la forme d'une version plus haut de gamme de la Civic en 2022 et dont les ventes ont depuis lors été couronnées de succès. La nostalgie fonctionne.

On peut supposer que la nouvelle Prelude sera en grande partie identique à la Civic hybride, ce qui est une bonne chose, car la Civic actuelle est excellente. L'ingénieur en chef de Honda a déclaré l'année dernière que la Prelude ne serait pas la voiture la plus sportive, alors ne pensez pas que Honda crée une concurrente de la Toyota GR86. Néanmoins, elle sera l'une des seules voitures à deux portes abordables sur le marché lorsqu'elle arrivera l'an prochain.

Photo: Honda

Honda a également confirmé que la Prelude sera dotée d'une nouvelle fonction appelée S+ Shift. Les voitures hybrides à deux moteurs du constructeur renoncent à une transmission conventionnelle et, à la place, l'un des deux moteurs entraîne directement les roues la plupart du temps. Le moteur peut également entraîner les roues à vitesse d'autoroute grâce à un embrayage de verrouillage. Pour que ce système n'ait pas la sensation typique de « bande élastique » associée à d'autres hybrides et voitures équipées de transmissions à variation continue (CVT), Honda a développé un système appelé Linear Shift Control qui simule la sensation d'un moteur et d'une transmission conventionnels.

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Le système S+ Shift est une extension du Linear Shift Control, dont l'objectif est de dévoiler une expérience de conduite plus sportive, digne du nom de la Prelude. Honda n'a pas dévoilé plus de détails sur le fonctionnement du système, mais il semble que la Prelude s'adresse aux passionnés.

Il y a encore beaucoup de choses que nous ne savons pas, comme l'endroit où elle sera construite, ou son coût. Mais nous sommes enthousiastes. La Civic hybride est l'une des meilleures voitures sur le marché, et le fait d'envelopper son excellent matériel dans un ensemble plus élégant est une bonne chose.