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Tesla représente la moitié du parc électrique 2024 aux USA

Tesla vend 49% du total de véhicules électriques écoulés aux Etats-Unis, tandis que Stellantis ne vend aucune auto électrique aux USA.

Tesla Model Y (2023)

Sur un marché des véhicules électriques à batteries (BEV) qui représente 7,9% du marché américain des voitures particulières et des pick-up (soit tout de même près d'un million d'automobiles avec 909'526 exemplaires) sur les neuf premiers mois de 2024, Tesla représente à lui seul près de la moitié des ventes (49%), soit 446'200 BEV, et s'affirme ainsi comme le leader incontesté des constructeurs de véhicules électriques sur le marché américain.

Derrière, très détaché, le groupe Hyundai-Kia (90'244 unités) est à des années-lumière de la firme d'Elon Musk, mais devance tout de même deux grands constructeurs nationaux : le groupe GM (70'468 unités) et le groupe Ford (67'702 unités).

Suivent le petit constructeur Rivian (40'965 unités), le groupe Volkswagen, à la peine dans ce secteur sur le sol américain (38'965 unités) et les deux constructeurs allemands premium que sont BMW (36'216 unités) et Mercedes (23'545 unités), qui adoptent encore pour le moment une stratégie de volume via d'autres types de production.

Les constructeurs japonais (Toyota, Nissan, Honda, Subaru) sont largement distancés en raison de leur manque d'intérêt pour ce type de moteur, et les efforts plutôt tournés vers l'hybride pour les trois premiers nommés.

Stellantis, qui n'a pas encore commencé à vendre de véhicules électriques à batteries aux Etats-Unis, est logiquement en queue de peloton.

Galerie: 2023 Tesla Model Y

Quelle est la part de l'électrification dans chacun des grands groupes automobiles en 2024 aux États-Unis ?

Tesla est le constructeur qui enregistre la plus grande part de BEV dans ses ventes avec 100%, comme Rivian, Fisker, Lucid, Vinfast et Karma, qui représentent cependant des volumes de vente beaucoup plus modestes.

Les BEV de tous les autres constructeurs automobiles représentent moins de 15 % de leurs ventes totales, BMW étant le mieux placé, avec une part de 13 %.

Geely, grâce à ses marques Volvo et Polestar, détient une part de 10 % de BEV dans ses ventes. Les autres constructeurs automobiles sont à moins de 10 % de BEV dans leurs ventes, avec des chiffres très bas pour les constructeurs japonais (de 1 % à 3 %) et même nuls pour Stellantis (0 %)...

Galerie: Tesla Model 3 2024 (Highland)