Premier aperçu de la Mercedes Classe C restylée

La Mercedes Classe C est l'un des modèles les plus importants du constructeur allemand. La nouvelle génération a fait ses débuts en 2021 et fera certainement l'objet d'une mise à jour majeure dans un avenir proche.

Ce restylage pourrait arriver en 2026 (bien que la présentation puisse avoir lieu dès la fin de 2025) et apporter avec lui plusieurs nouveautés tant au niveau du style que de l'équipement, ainsi que quelques nouveaux moteurs.

De nouveaux « yeux » à l'étoile

Pour imaginer à quoi ressemblera la « nouvelle » Classe C, nous pouvons jeter un coup d'œil à notre rendu, qui est basé sur les récentes observations des premiers prototypes.

La Mercedes Classe C restylée de 2026, voici à quoi elle pourrait ressembler

Photo: Motor1.com

Mercedes est connue pour son approche conservatrice en matière de restylage et il est probable que la nouvelle Classe C ne sera pas trop remaniée. Les principaux changements se situeront à l'avant, avec des phares qui pourraient adopter une nouvelle signature lumineuse en forme d'étoile, similaire à celle de la nouvelle CLA. En outre, la calandre pourrait être stylisée comme celle de la Classe E, avec des contours noirs et des baguettes chromées.

À l'arrière, les changements seront moins visibles et se limiteront probablement à un nouveau graphisme pour les blocs optiques et à quelques modifications du pare-chocs.

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Pour ce qui est de l'intérieur, il est possible que Mercedes introduise de nouveaux matériaux de revêtement et modifie le tableau de bord, en particulier le système d'infodivertissement.

La gamme de moteurs

En ce qui concerne les moteurs, nous pensons que la Classe C restylée confirmera la plupart des groupes motopropulseurs actuels, tout en améliorant l'efficacité. Les moteurs mild hybrides essence et diesel, d'une puissance allant de 204 ch à 408 ch pour la C 43 AMG, sont donc en passe d'être confirmés.

Le moteur quatre cylindres de l'actuelle Mercedes-AMG C 63 S E Performance, qui a fait l'objet de nombreuses controverses.

Nous nous attendons à un perfectionnement des variantes hybrides rechargeables essence et diesel, avec des autonomies électriques supérieures à 130-150 km. En ce qui concerne les plug-in, il reste à voir si Mercedes confirmera la C 63 AMG avec le quatre cylindres turbo 2.0 et un moteur électrique pour 680 ch. Bien que capable de performances exceptionnelles, cette déclinaison n'a pas convaincu tous les passionnés, c'est pourquoi un passage à un six cylindres n'est pas totalement à exclure.