Un nouveau Macan à essence ? Porsche nie

Porsche continuera à développer des voitures à essence. Nous avions déjà annoncé la nouvelle en novembre dernier. Mais aujourd'hui, des rumeurs plus détaillées circulent sur de possibles nouveaux modèles. Nous aussi avions initialement annoncé la nouvelle selon laquelle certains initiés de Porsche auraient parlé à Autocar (restant anonyme) en émettant l'hypothèse d'une version essence sans précédent du Macan.

Cependant, la rumeur a été officiellement démentie par l'entreprise de Stuttgart : un nouveau Macan thermique n'est pas dans les plans actuels .

Les premiers résultats du Macan électrique

Les débuts du Macan EV sur le marché ont été positifs, grâce à 18 278 unités vendues.

"Ce lancement nous a littéralement électrisés", a déclaré Detlev von Platen, membre du conseil d'administration des ventes et du marketing de Porsche AG. "Dans l'ensemble, nous avons fait preuve d' une grande solidité en 2024 , malgré un environnement de marché difficile."

"Nous avons beaucoup investi dans notre marque et nous sommes heureux de constater que la répartition de nos ventes dans les différentes zones géographiques du monde est restée très équilibrée."

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Dans la plupart des pays hors UE, on le rappelle, Porsche continue de proposer en parallèle le Macan avec un moteur thermique, dont 64 517 exemplaires ont été livrés. Au total, 82 795 Macan ont été livrés, soit 5 % de moins que l'année précédente, un chiffre qui doit être lu à la lumière de l'arrêt de la production du Macan à moteur thermique en Europe et de l'introduction progressive parallèle du Macan EV.

Plus en détail, en 2024 Porsche a livré 310 718 voitures, dont 50 941 Porsche 911 (+2 %) et 23 670 exemplaires de 718 Boxster et 718 Cayman (+15 %). Les Taycan livrées aux clients étaient au nombre de 20 836, en baisse de 49 %, également en raison d'un changement de modèle combiné à l'affaiblissement général de la demande de voitures électriques.

Porsche Macan EV

Porsche Macan restylée (2021)

Le Cayenne a déjà été largement révisé en 2023 et s'est imposé comme le best-seller parmi les six gammes de modèles Porsche en 2024. 102 889 unités ont été livrées aux clients, soit une augmentation de 18 % par rapport à l'année précédente. Enfin, la Panamera a totalisé 29 587 livraisons, soit 13 % de moins en raison principalement d'une moindre demande sur le marché chinois.

Les objectifs et perspectives pour 2025

À propos de 2025, Detlev von Platen a déclaré :

"Avec la gamme de produits la plus jeune de l'histoire de l'entreprise, notre offre est très attractive pour nos clients. Dans le même temps, nous espérons que les conditions économiques et géopolitiques seront plus que jamais mises à rude épreuve en 2025."

"Cependant", a-t-il ajouté, "notre objectif est de renforcer davantage notre marque à l'échelle mondiale et d'exploiter le potentiel du marché. Nous le ferons de manière compatible avec l'évolution de la demande dans les différentes zones géographiques, afin de rester fidèles à notre principe dans l'avenir d'une société axée sur la valeur. ventes."

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